液壓油缸的直徑越大代表液壓缸可輸出的壓力就越大，液壓缸的型材決定了加工型鋼彎曲半徑的大小:臺體鋼板厚度和骨架的質量:決定著工字鋼冷彎機在彎制大型鋼材時所能承載的載荷大小，載荷過大的時候是否變形,電機的功率和減速機的質量:電機功率越大輸出的動力越大。彎機是一種在工程隧道中施工中常用的產。冷彎和熱彎有所不同，冷彎是要借助外部作用力才有辦法彎曲各種型材的鋼，冷彎機顧名思義就是用于冷彎的工具，它是采用數顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準確，然后對C型鋼。冷彎機的使用在一些加工場合里開始普及，尤其是一些隧道加工以及地。它們可以將那些鋼材或者是金屬材料進行彎曲加工，實現(xiàn)鋼材的合理使用等等，不過，該種機器的價格在市場。

所述動力系統(tǒng)、液壓操縱系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)分別與智能控制系統(tǒng)相連接；所述智能控制系統(tǒng)包括灰塵傳感器、液位傳感器、溫度傳感器、報警模塊和控制器，所述灰塵傳感器、液位傳感器、溫度傳感器分別連接在控制器的輸入端。所述報警模塊連接在控制器的輸出端。2.根據權利要求所述的智能打鉆。其特征在于：所述報警模塊包括集塵報警模塊、油量報警模塊和溫度報警模塊，所述集塵報警模塊、油量報警模塊和溫度報警模塊分別與控制器連接。3.根據權利要求所述的智能打鉆，其特征在于：所述動力系統(tǒng)包括氣動球閥和電動。所述氣動球閥與電動油門相連接，在行走時，氣動球閥關閉，電動油門自動感應為怠速；鉆孔時，氣動球閥打開，電動油門隨氣量。高速公路護欄打樁機可按照樁錘的種類、樁的長度、施工條件選擇。常用的樁架一般有軌道式、履帶式輪胎式等。樁架可借助本身的動力,進行吊樁、吊錘、回轉、傾斜、起架、落架等動作。樁架主要機構有行走機構、平臺、挺?和斜撐桿。行走機構。承受整機重量,由行走平臺、行走臺車和驅動機構組成。行走平臺樁架的底盤,行走臺車由行走驅動機構帶動,在軌道上行走(2)回轉平臺、挺桿和斜撐桿。(2)護欄打樁機的安裝、拆卸應按照出說明書規(guī)定程序進行。用伸縮式履帶的護欄打樁機,將履帶擴張后方可安裝。履帶擴張應在無配重情況下進行,上部回轉平臺應轉到與