工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是專門加工鋼拱支護(hù)架的設(shè)備，加工的鋼拱架可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水工隧道的工程施工，還可以用作橋梁、大型廠房等工程上的使用。其優(yōu)點(diǎn)有：尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑均勻?？筛鶕?jù)用戶的不同需要，搭配不同的部件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌、工字鋼、H鋼、方管、矩形管等材料進(jìn)行冷彎加工，具有效率高、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，是鋼拱冷彎較為理想的設(shè)備。
設(shè)備作業(yè)原理：冷彎?rùn)C(jī)開(kāi)端作業(yè)時(shí)，先由輔佐體系的門式托架放在兩個(gè)自動(dòng)滾輪的中心，然后會(huì)發(fā)動(dòng)液壓體系，并讓液壓缸去推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，比及到達(dá)抱負(fù)的弧度的時(shí)分，就能夠封閉液壓體系了，開(kāi)端發(fā)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)的體系，讓自動(dòng)滾輪去滾動(dòng)而且去依靠沖突生力來(lái)股動(dòng)型鋼的安穩(wěn)慢速的行進(jìn)，冷彎作業(yè)就這么被接連完成了。比及完畢的時(shí)分，先封閉了機(jī)械傳動(dòng)，并發(fā)動(dòng)液壓體系，讓液壓缸回到原先狀況。并再將冷彎型鋼放在輔佐體系的門式托架的上面就能夠了。這種作業(yè)原理，簡(jiǎn)略操作，效率高，為工程施工帶來(lái)了很大的便當(dāng)。數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲加工框架，運(yùn)用非常廣泛，無(wú)論是橋梁、隧道、房屋等支撐防護(hù)都是放在 位。在隧道施工完成后隧道上方的巖石與土層，將靠著冷彎?rùn)C(jī)加工出來(lái)的型鋼進(jìn)行支撐，在支撐過(guò)程中，型鋼將受到上方巖土的擠壓，承受著巨大的壓力，并長(zhǎng)時(shí)間的保持著此等壓力，給下方的交通帶來(lái)持久的便利。
任務(wù)原理：（1）任務(wù)時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由幫助體系的門式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓體系使液壓缸推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待到達(dá)計(jì)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系，啟動(dòng)機(jī)器傳動(dòng)體系， 使自動(dòng)滾輪動(dòng)彈并依附摩擦力動(dòng)員型鋼安穩(wěn)遲緩前行，從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)冷彎功課。（2）冷彎停止時(shí)，封閉機(jī)器傳動(dòng)體系 ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓體系 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼安排在幫助體系 的門式托架上即可。這種冷彎功課， 保障了材質(zhì)的強(qiáng)度， 進(jìn)步了支護(hù)鋼拱架的品質(zhì)，極大地進(jìn)步了工效，操縱簡(jiǎn)略、明白。冷彎?rùn)C(jī)與壓床比擬，擁有精良的任務(wù)機(jī)能。