1、安排組員正確迅速地對(duì)潛水事端進(jìn)行搶救和處理。 　　2、負(fù)責(zé)準(zhǔn)確地填寫(xiě)潛水日記。 　　3、常常查看下潛人員的供氣量及氣壓狀況，守時(shí)問(wèn)詢潛水員的片面感覺(jué)，了解其工作進(jìn)展?fàn)顩r。 　　4、隨時(shí)留意調(diào)查潛水地點(diǎn)的周圍環(huán)境改變，及時(shí)采納必要的相應(yīng)措施。 　　5、組長(zhǎng)下潛時(shí)，指派另一人承擔(dān)上述各項(xiàng)責(zé)任。 　　6、潛水員下水工作前需仔細(xì)查看潛水裝備和器件，承認(rèn)無(wú)問(wèn)題方可下水工作。 　　7、潛水員在水下工作時(shí)，嚴(yán)禁解脫信號(hào)繩，挪做它用。 　　8、潛水員在水下安裝工作中，有必要待構(gòu)件停穩(wěn)靠實(shí)后，方能進(jìn)入工作點(diǎn)。坡面安裝應(yīng)從上坡挨近構(gòu)件。摘鉤后需潛水員脫離工作面后，方可告訴水面指揮起鉤。 　　9、潛水員有必要嚴(yán)格執(zhí)行水面員的指令。遇有險(xiǎn)情或毛病，應(yīng)立即告訴水面員，一起堅(jiān)持冷靜，設(shè)法自救或等候水面派潛水員協(xié)作挽救。

沉管水下施工，海洋、長(zhǎng)江、黃河、水庫(kù)、水廠、電站、礦山及市政水下管道各類潛水工程，先后為石油、電廠、水利、港務(wù)、航道、橋梁、碼頭、市政等行業(yè)進(jìn)行了上千次的水下清淤服務(wù)，為公司贏得了良好的信譽(yù)。沉管施工方案，水面標(biāo)高常年為6m，水深2.5m，進(jìn)行水下沉管施工水面處寬度為35m，結(jié)合部門資料以及詢問(wèn)附近居民可知，管道開(kāi)挖周圍河道護(hù)底均為漿砌片石，沉管施工，因沒(méi)有實(shí)際的地質(zhì)勘察資料，因此無(wú)法確定厚度。工程管道輸送介質(zhì)為城市污水，專業(yè)沉管施工，因其使用時(shí)間較長(zhǎng)，污水量巨大，而且施工環(huán)境限制，必須采取水下沉管技術(shù)，在確保管道的使用年限的前提下，沉管水下施工，合理的進(jìn)行挖槽、沉放以及回填等操作。2施工準(zhǔn)備（1）人員準(zhǔn)備以及適應(yīng)條件。相關(guān)作業(yè)人員必須結(jié)合實(shí)際施工情況，有組織的分批進(jìn)場(chǎng)，并且要求具備一定的專業(yè)技能，積極開(kāi)展質(zhì)量教育，潛水員、電焊工、鋼筋工等特殊工序人員必須經(jīng)過(guò)考核后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)行沉管前，要對(duì)當(dāng)?shù)厮髑闆r、天氣情況等予以調(diào)查，一旦風(fēng)力高于六級(jí)或者水流速度超過(guò)0.5m/s時(shí)，禁止進(jìn)行沉管施工。盛龍沉管法優(yōu)點(diǎn)：主要有：①容易保證隧道施工質(zhì)量。因管段為預(yù)制，混凝土施工質(zhì)量高，易于做好防水措施；管段較長(zhǎng)，接縫很少，漏水機(jī)會(huì)大為減少，而且采用水力壓接法可以實(shí)現(xiàn)接縫不漏水。②工程造價(jià)較低。因水下挖土單價(jià)比河底下挖土低；管段的整體制作，浮運(yùn)費(fèi)用比制造、運(yùn)送大量的管片低得多；又因接縫少而使隧道每米單價(jià)降低；再因隧道頂部覆蓋層厚度可以很小，隧道長(zhǎng)度可縮短很多，工程總價(jià)大為降低。③在隧道現(xiàn)場(chǎng)的施工期短。因預(yù)制管段（包括修筑臨時(shí)干塢）等大量工作均不在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。④操作條件好、施工。因除極少量水下作業(yè)外，基本上無(wú)地下作業(yè)，更不用氣壓作業(yè)。⑤適用水深范圍較大。因大多作業(yè)在水上操作，水下作業(yè)極少，故幾乎不受水深限制，如以潛水作業(yè)實(shí)用深度范圍，則可達(dá)70米。⑥斷面形狀、大小可自由選擇，斷面空間可充分利用。大型的矩形斷面的管段可容納4～8車道，而盾構(gòu)法施工的圓形斷面利用率不高，且只能設(shè)雙車道。