為了更好地實現2020年質量工作目標，不斷提高產品質量，撫順特鋼從1月開始在公司內部開展“百日質量挑戰(zhàn)”活動。這項活動分三個階段進行，即宣傳教育和自我檢查階段，整改實施階段，檢查摘要和驗證階段。截至目前，各單位已清理出2019年發(fā)生的各種質量問題，并根據這些問題制定了相應的整改計劃。同時，還規(guī)定了具體的和獎勵措施。公司致力于通過“百天”質量攻擊來減少和各種質量問題。從目前預定的數據來看，目前的TP316L不銹鋼管公司在恢復生產和恢復生產方面取得了積極進展。大型企業(yè)恢復生產和中小企業(yè)恢復生產的速度相對較快，上游產業(yè)和資本技術密集型企業(yè)的進步要快于下游產業(yè)和勞動密集型企業(yè)。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復產率逐步提高，其中浙江已超過90％，江蘇，山東，福建，遼寧，廣東，江西已超過70％。簡介：初期由于交通不暢，交通不便，人員回返困難等原因造成的流行交通管制，鋼鐵公司的正常生產遇到了障礙，多數鋼鐵公司進行了大修和減產，整體產量下降，提振了鋼鐵產量。

  從本周304不銹鋼無縫管市場的運行來看，本周初基本接近節(jié)后 輪反彈的頂部。國內對恢復生產的宏觀預期和對情感資本的預期的主要邏輯被逐步淘汰。304不銹鋼無縫管市場發(fā)現，隨著宏觀利好條件的逐一釋放以及情緒和資金方面的推動，市場持續(xù)向上突破的動態(tài)弱勢逐漸顯現。
  然而，恢復生產的期望很長時間沒有實現。由于工人在返工過程中遇到的障礙、原材料供應跟進有限以及恢復運輸困難，除 特別重要的基礎設施項目外，中小企業(yè)的恢復率只有30%左右。然而，在一些已經開始施工的企業(yè)中，只有少數領導到位，大多數工人仍未到位。事實上，整體建設尚未啟動，與304不銹鋼無縫管市場的預期還有很大差距。
  此外，從制造業(yè)的角度來看，截至2月12日，已向中國汽車工業(yè)協會反饋復工計劃的183個汽車生產基地中，已有59個基地復工，占32.2%。家用電器企業(yè)也正在恢復工作和生產。一些地區(qū)和企業(yè)已經開始包機和包機帶員工上班。約304家不銹鋼無縫企業(yè)的車間復工率可達70-80%。然而，它仍然面臨著人員和供應商的短缺，制造產業(yè)鏈很長。任何環(huán)節(jié)的瓶頸都會影響304不銹鋼無縫管行業(yè)的復蘇。
  從下游到上游的304不銹鋼無縫管傳輸也將有一個滯后期，而從供應方面來看，雖然鋼廠的產量有所下降，但節(jié)后的高庫存仍然是一個很大的考驗。截至本周，國內304不銹鋼無縫管庫存繼續(xù)創(chuàng)下新高，比去年同期水平高出50%以上，這使得3月份供需兩旺的格局難以得到大幅扭轉。