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產(chǎn)品簡介說明：橋梁防水材料  FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?br /> FYT-1改進型防水涂料（HC-201），是一種高分子復(fù)合材料，屬 重點科技推廣項目，經(jīng) 權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
 FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)領(lǐng)先水平。
產(chǎn)品特性：FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?br /> 1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。 
技術(shù)指標(biāo)：橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)Ｓ梅浪苛?br /> ◆ 主要技術(shù)指標(biāo)（依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求）
適用范圍：橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)Ｓ梅浪苛?br /> 適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運輸和貯存：橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)Ｓ梅浪苛?br /> 1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?br /> 2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設(shè)計標(biāo)號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷 遍涂料。
3) 遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產(chǎn)品不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個月，應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應(yīng)避免陽光暴曬。

FYT橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品、無味、無環(huán)境污染，冷施工；主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。主要技術(shù)指標(biāo)：（據(jù)JT/T 535-2004《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求） 序號 項 目 類 型 Ⅰ Ⅱ ? 外觀 攪拌后為黑色或藍褐色均質(zhì)液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 ? 固體含量，% ≥43 ? 表干時間，h ≤ 4 ? 實干時間，h ≤ 12 ? 耐熱度，℃ 140±2 160±2 無流淌、滑動、滴落 ? 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水 ? 抗凍性，-20℃ 20次不開裂 ? 柔韌性，℃ -15±2 -20±2 無裂紋 ? 延伸性，mm 無處理 ≥5.5 ≥6.0 處理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高溫抗剪（60℃），mpa 0.16 ?1 粘結(jié)性，Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蝕性 耐 堿（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d無異常 耐鹽水（20℃） 3%鹽水中浸泡15d無異常 施工工序： 清理基層—重點部位處理— 遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土用 量： 一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。注意事項：★ 施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。★ 氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）?！?貯運溫度5℃-35℃為宜?！?應(yīng)選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工?！?涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴禁踩踏和汽車行使。★ 施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。產(chǎn)品儲存和包裝：★ 50kg或200kg鐵桶包裝，可根據(jù)客戶需求定制包裝，保存期6個月?！咀ⅲ骸勘竟旧a(chǎn)銷售產(chǎn)品，并提供施工服務(wù)【一級施工資質(zhì)】與施工技術(shù)指導(dǎo)！

BMP是單組份黑色粘稠液體，它能將路（橋）基和路（橋）面溶合在一起，形成一個高彈塑性承重、抗剪和防水的整體，從而大幅提高道路性能，延長路橋尤其是陡坡彎道重載路面的使用壽命。