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38*4鍍鋅無縫鋼管規(guī)格
更新時間: 2025-10-01 01:42:54 ip歸屬地:長春,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:12-24 瀏覽:2次
以下是:吉林省長春市38*4鍍鋅無縫鋼管規(guī)格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 協(xié)商 |
供貨總量 | 不限 |
運費說明 | 3天 |
產(chǎn)地 | 山東 |
是否進(jìn)口 | 否 |
材質(zhì) | Q235 20# |
范圍 | 38*4鍍鋅無縫鋼管規(guī)格供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽區(qū)、農(nóng)安縣、九臺區(qū)、榆樹市、德惠市等區(qū)域。 |
【昌亮】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有寬城鍍鋅無縫鋼管聯(lián)系廠家、農(nóng)安鍍鋅無縫鋼管定制定做、遼源鍍鋅無縫鋼管用心做好細(xì)節(jié)、通化鍍鋅無縫鋼管廠家直銷值得選擇、吉林鍍鋅無縫鋼管質(zhì)量看得見等,滿足不同場景需求。38*4鍍鋅無縫鋼管規(guī)格,昌亮管業(yè)(長春市分公司)為您提供38*4鍍鋅無縫鋼管規(guī)格的資訊,聯(lián)系人:韓經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 吉林省,長春市 長春市是歷史文化名城,具有眾多歷史古跡、工業(yè)遺產(chǎn)和文化遺存,是近代東北亞政治軍事沖突完整歷程的集中見證地,也是中國四大園林城市之一,綠化率居于亞洲大城市前列;還是“中國制造2025”試點城市、“首批全國城市設(shè)計試點城市”。
38*4鍍鋅無縫鋼管規(guī)格產(chǎn)品的真實面貌,遠(yuǎn)比文字描述來得豐富和生動。點擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。
以下是:吉林長春38*4鍍鋅無縫鋼管規(guī)格的圖文介紹
吉林長春昌亮管業(yè)有限公司將在實踐中不斷的深化學(xué)習(xí)、總結(jié)、借鑒同行 鍍鋅無縫鋼管的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗,完善自身發(fā)展,制造更加完善的 鍍鋅無縫鋼管產(chǎn)品,以滿足新老客戶的需求使用。
鍍鋅無縫管廠是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。 鍍鋅無縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。 鍍鋅無縫管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆的鋼腳手架等。2 鍍鋅無縫管發(fā)展歷史;;;; 鍍鋅無縫管生產(chǎn)有近100年的歷史。德國人曼尼斯曼兄弟于1885年首先發(fā)明二輥斜軋穿孔機(jī),1891年又發(fā)明周期軋管機(jī),1903年瑞士人施蒂費爾(R.C.Stiefel)發(fā)明自動軋管機(jī)(也稱頂頭式軋管機(jī)),以后又出現(xiàn)了連續(xù)式軋管機(jī)和頂管機(jī)等各種延伸機(jī),開始形成近代 鍍鋅無縫管工業(yè)。20世紀(jì)30年代由于采用了三輥軋管機(jī)、擠壓機(jī)、周期式冷軋管機(jī),改善了鋼管的品種質(zhì)量。60年代由于連軋管機(jī)的改進(jìn),三輥穿孔機(jī)的出現(xiàn),特別是應(yīng)用張力減徑機(jī)和連鑄坯的成功,提高了生產(chǎn)效率,增強(qiáng)了無縫管與焊管競爭的能力。70年代無縫管與焊管正并駕齊驅(qū),世界鋼管產(chǎn)量以每年5%以上的速度遞增。
鍍鋅無縫鋼管市場價格或?qū)⒗^續(xù)穩(wěn)中觀望期盼成交回暖:本交易日盤中,尾盤主力鍍鋅無縫鋼管市場價格兩次跳水,尾盤跌幅有所加大,終端繼續(xù)觀望,放緩采購節(jié)奏,市場鍍鋅無縫鋼管現(xiàn)貨市場成交量萎縮。這對目前較高的鍍鋅無縫鋼管市場盤線價格來說,影響較大,據(jù)了解,高線市場資源鍍鋅無縫鋼管價格有10-80元/噸的向下浮動。 主力鍍鋅無縫鋼管市場價格則相對堅挺,一是目前鍍鋅無縫鋼管現(xiàn)貨庫存較低,規(guī)格不齊;二是市場鍍鋅無縫鋼管到貨較少,商家惜售。截止發(fā)稿,本地市場46-219mm規(guī)格規(guī)格的鍍鋅無縫鋼管現(xiàn)貨市場主流成交價格3020-4560元/噸,同品規(guī)國標(biāo)資源主流價格在2850-3490元/噸; 優(yōu)質(zhì)高線鍍鋅無縫鋼管市場價格上報 4530元/噸 。
綜上所述,筆者認(rèn)為,下一交易日鍍鋅無縫鋼管市場價格或?qū)⒗^續(xù)穩(wěn)中觀望,期盼成交回暖。
今日武漢建筑鋼材市場天津友發(fā)鋼管價格小幅下調(diào)10元/噸,目前價格暫穩(wěn)。原料方面,昨日午后唐山、昌黎普碳方坯下跌20元,現(xiàn)出廠價格2010元,貿(mào)易商稅前送到1938元。市場方面據(jù)商家反饋,本地下游需求難以得到完全釋放,成交量持續(xù)下行,大多商家選擇以價換量,但低價成交也并未達(dá)到預(yù)期,加之周邊市場弱勢運行,本地商家對于后市 鍍鋅無縫鋼管悲觀心態(tài)愈加強(qiáng)烈。筆者預(yù)計短期內(nèi)武漢建材市場價格或會將繼續(xù)小幅震蕩為主。今日合肥市場大中型材價格暫穩(wěn),據(jù)市場了解到,唐山鋼坯價格平穩(wěn)運行,目前普碳方坯含稅出廠價格1970,加上早盤天津鍍鋅方管高開后弱勢盤整為主,對現(xiàn)貨市場指導(dǎo)意義不強(qiáng)。據(jù)貿(mào)易商反饋,近期下游需求普遍不足,終端用戶買漲不買跌心理作祟,市場實際成交十分清淡,商家心態(tài)不佳,報價暫穩(wěn)觀望。筆者認(rèn)為,對于后期走勢, 鍍鋅無縫鋼管商家積極出貨降低庫存為上策,短期市場在需求難有起色,成本高壓的市場狀態(tài)下,繼續(xù)弱勢運行的概率較大。
綜上所述,筆者認(rèn)為,下一交易日鍍鋅無縫鋼管市場價格或?qū)⒗^續(xù)穩(wěn)中觀望,期盼成交回暖。
今日武漢建筑鋼材市場天津友發(fā)鋼管價格小幅下調(diào)10元/噸,目前價格暫穩(wěn)。原料方面,昨日午后唐山、昌黎普碳方坯下跌20元,現(xiàn)出廠價格2010元,貿(mào)易商稅前送到1938元。市場方面據(jù)商家反饋,本地下游需求難以得到完全釋放,成交量持續(xù)下行,大多商家選擇以價換量,但低價成交也并未達(dá)到預(yù)期,加之周邊市場弱勢運行,本地商家對于后市 鍍鋅無縫鋼管悲觀心態(tài)愈加強(qiáng)烈。筆者預(yù)計短期內(nèi)武漢建材市場價格或會將繼續(xù)小幅震蕩為主。今日合肥市場大中型材價格暫穩(wěn),據(jù)市場了解到,唐山鋼坯價格平穩(wěn)運行,目前普碳方坯含稅出廠價格1970,加上早盤天津鍍鋅方管高開后弱勢盤整為主,對現(xiàn)貨市場指導(dǎo)意義不強(qiáng)。據(jù)貿(mào)易商反饋,近期下游需求普遍不足,終端用戶買漲不買跌心理作祟,市場實際成交十分清淡,商家心態(tài)不佳,報價暫穩(wěn)觀望。筆者認(rèn)為,對于后期走勢, 鍍鋅無縫鋼管商家積極出貨降低庫存為上策,短期市場在需求難有起色,成本高壓的市場狀態(tài)下,繼續(xù)弱勢運行的概率較大。
鍍鋅無縫管市場心態(tài)穩(wěn)中向好:目前鍍鋅無縫管庫存增速放緩,出貨速度好轉(zhuǎn),陰雨天氣對工地開工的影響在逐漸減弱。期貨方面:本周鍍鋅無縫管期貨市場繼續(xù)維持震蕩運行。周一,期貨市場黑色板塊沖高回落。周二黑色系走勢分化。周三黑色系震蕩運行。周四期貨繼續(xù)維持震蕩運行。周五,國內(nèi)期貨市場開盤,黑色系多數(shù)飄紅,鐵礦石漲1.74%,熱卷漲0.99%,螺紋漲0.94%,焦煤漲0.50%,焦炭漲0.24%。對下周鍍鋅無縫管市場的預(yù)判:陽春三月,春回大地,鍍鋅無縫管需求逐步回升,市場心態(tài)穩(wěn)中向好。
下周鍍鋅無縫管價格如何變化還要關(guān)注一下幾個方面:(1)環(huán)保方面:兩會召開在即,3月份京津冀可能延續(xù)重污染天氣,企業(yè)錯峰生產(chǎn)可能性較大,這將對鋼價形成支撐。(2)需求方面:目前南方鍍鋅無縫管需求釋放緩慢,南方雖然目前是陰雨天氣,但中下旬天氣好轉(zhuǎn)后,工地必定迎來趕工期,需求將會釋放(3)庫存方面:庫存還將有一段上升積累過程,短期庫存還將繼續(xù)累積或逼近歷史峰值。綜合考慮,預(yù)計下周鍍鋅無縫管市場或會穩(wěn)中回暖。
下周鍍鋅無縫管價格如何變化還要關(guān)注一下幾個方面:(1)環(huán)保方面:兩會召開在即,3月份京津冀可能延續(xù)重污染天氣,企業(yè)錯峰生產(chǎn)可能性較大,這將對鋼價形成支撐。(2)需求方面:目前南方鍍鋅無縫管需求釋放緩慢,南方雖然目前是陰雨天氣,但中下旬天氣好轉(zhuǎn)后,工地必定迎來趕工期,需求將會釋放(3)庫存方面:庫存還將有一段上升積累過程,短期庫存還將繼續(xù)累積或逼近歷史峰值。綜合考慮,預(yù)計下周鍍鋅無縫管市場或會穩(wěn)中回暖。
鍍鋅無縫鋼管目前在我國使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101,經(jīng)常涉及到的標(biāo)準(zhǔn)還有ISO 3183、CSAZ662等,大致情況如下:
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會制定的一個被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對鋼管產(chǎn)品,不包括管線的設(shè)計、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理,兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實際生產(chǎn)可能性,但相對管線與制管技術(shù)的發(fā)展,API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松,已經(jīng)很少單獨適用于管線項目對鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級社專門針對海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛,包括管線設(shè)計、材料、制造、安裝、檢測、運行、維護(hù)等各方面。單就對鋼管的技術(shù)要求,通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分:A級鋼管/第二部分;B級鋼管/第三部分;C級鋼管)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)鋼管不同的服役條件,分成A、B、C三個級別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國標(biāo)準(zhǔn)化委員會管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國際上具有較大影響的管線管規(guī)范,相比之下,世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購的基礎(chǔ)規(guī)范。國內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個通用標(biāo)準(zhǔn),世界各地地理、氣候等自然條件差別很大,輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同,因此,很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同,因此,很多石油公司將API SPEC 5L視為一個基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況或管線的具體要求,制訂質(zhì)量技術(shù)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ),結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來制訂的。
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會制定的一個被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對鋼管產(chǎn)品,不包括管線的設(shè)計、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理,兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實際生產(chǎn)可能性,但相對管線與制管技術(shù)的發(fā)展,API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松,已經(jīng)很少單獨適用于管線項目對鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級社專門針對海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛,包括管線設(shè)計、材料、制造、安裝、檢測、運行、維護(hù)等各方面。單就對鋼管的技術(shù)要求,通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分:A級鋼管/第二部分;B級鋼管/第三部分;C級鋼管)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)鋼管不同的服役條件,分成A、B、C三個級別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國標(biāo)準(zhǔn)化委員會管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國際上具有較大影響的管線管規(guī)范,相比之下,世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購的基礎(chǔ)規(guī)范。國內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個通用標(biāo)準(zhǔn),世界各地地理、氣候等自然條件差別很大,輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同,因此,很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同,因此,很多石油公司將API SPEC 5L視為一個基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況或管線的具體要求,制訂質(zhì)量技術(shù)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ),結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來制訂的。
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