在現(xiàn)代建設(shè)城市道路、公路規(guī)劃城市交通的過(guò)程中，使用到道路交通護(hù)欄的很廣泛，現(xiàn)在護(hù)欄已經(jīng)成為道路、公路的一部分。其實(shí)對(duì)于護(hù)欄的要求和對(duì)于道路、公路的要求是同樣，并不希望在生產(chǎn)的過(guò)程中出現(xiàn)易損的現(xiàn)象，因?yàn)槟菢訋?lái)的效果將會(huì)直接給汽車(chē)帶來(lái)傷害，并沒(méi)有起到很好的防護(hù)作用。
  可見(jiàn)護(hù)欄在我們生產(chǎn)、生活中的重要性，要為大家介紹交通護(hù)欄起到的作用：道路交通護(hù)欄在斷面上進(jìn)行縱向分隔，起到分隔道路兩邊機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人的作用，有效的了道路交通的性，改善了城市道路的交。
  橋梁防撞護(hù)欄在橋梁上是非常重要的設(shè)置，主要起到保護(hù)車(chē)輛因?yàn)楦鞣N因素越出橋面的。早起的橋梁防裝護(hù)欄一水泥防撞強(qiáng)為主，雖然說(shuō)此種防撞設(shè)施施工低，物美價(jià)廉，但是還有有一些局限性，來(lái)為大家介紹這些局限性有哪些。
  因?yàn)榇朔N防撞設(shè)施使用水泥澆注，當(dāng)防撞墻有損壞進(jìn)行維修，作業(yè)面積達(dá)、維修時(shí)間長(zhǎng)，并且需要用大功率起重設(shè)備來(lái)進(jìn)行施工；因?yàn)樵摲雷矇Σ馁|(zhì)是水泥，具有重量重的特點(diǎn)。按普通的中控結(jié)構(gòu)水泥防撞墻重量每平方米為900kg。

防腐木是將是將普通木材經(jīng)過(guò)人工添加化學(xué)防腐劑之后，使其具有防腐蝕、防潮、防、防蟲(chóng)蟻、防霉變以及防水等特性，具體為大家介紹防腐木制作景觀護(hù)欄的性能特點(diǎn)：防腐木之所以能夠經(jīng)受得住戶外惡劣環(huán)境的，是由于它在加工過(guò)程中選用的木材經(jīng)過(guò)加工處理后放入比較密封的壓力防腐罐里。
  用真空壓力將防腐劑壓入木材的，防腐劑進(jìn)入木材的細(xì)胞組織與木材纖維緊密結(jié)合，這樣就達(dá)到了防腐木材防腐的目的。選用能于防腐劑有效結(jié)合的木材，因?yàn)榉栏瘎┡c木材的結(jié)合程度直接影響著防腐木的使用壽命。由于化學(xué)防腐木里面含有對(duì)和動(dòng)物有害的化學(xué)藥劑，所以化學(xué)防腐木使用完畢后必須要專門(mén)處理，這樣大大增加了使用成本。
  防腐木能夠直接土壤及環(huán)境，經(jīng)常使用在戶外地板，工程，景觀，防腐木花架等，供人們歇息和欣賞自然美景，是戶外地板、園林景觀、木秋千、設(shè)施、木棧道等的理想材料，深受園藝設(shè)計(jì)師的青睞，不過(guò)隨著科學(xué)。