在鋼坯明顯持平的狀況下，一切種類均有下跌，以至個(gè)別曾經(jīng)跌幅破百，據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，如今市場(chǎng)上需求寥寥，上下價(jià)錢均成交艱難，但是倉(cāng)儲(chǔ)量并未有明顯居高，個(gè)別種類以至處于低位，這對(duì) 鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)是存在利好支撐。同時(shí)，11月份 鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)旺季，各鋼廠陸續(xù)進(jìn)入檢修時(shí)節(jié)，多數(shù)廠家也行將按劃分等級(jí)限產(chǎn)，并且由于長(zhǎng)強(qiáng)板弱行情影響，后期供應(yīng)端難免呈收縮趨向，對(duì) 鍍鋅無(wú)縫鋼管價(jià)錢構(gòu)成一定支撐。所以綜合來(lái)看，11月行情板材會(huì)稍有好轉(zhuǎn)，倡議商家盯緊行情，逢高出貨為宜。
由上調(diào)價(jià)狀況來(lái)看，鋼廠挺價(jià)態(tài)度有所松動(dòng)，加之本錢端堅(jiān)硬，實(shí)踐利潤(rùn)空間略有緊縮，下游承壓在所難免，但是隨著限產(chǎn)季的陸續(xù)展開(kāi)，利好利空交織拉鋸，倡議商家合理配置資源、調(diào)理本身出貨步伐，在做好庫(kù)存管理的同時(shí)，也應(yīng)親密關(guān)注 鍍鋅無(wú)縫鋼管社會(huì)庫(kù)存變動(dòng)狀況。
綜合來(lái)看，“北材南下”勢(shì)在必行，華東華南地域商家要慎重面對(duì)。12月 鍍鋅無(wú)縫鋼管行情仍存支撐，但高位風(fēng)險(xiǎn)需求留意。

烘干熱風(fēng)爐的壽命主要取決于爐子的抗燒技術(shù)。我們爐膛內(nèi)的高溫?zé)峤粨Q部分（耐熱管），采用熱風(fēng)爐專用的耐燒無(wú)縫鋼管，能長(zhǎng)期在1300℃的高溫下使用而不損壞。適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料，如煤、灰、渣、水泥、糧食等，物料溫度小于200 ℃。出料端設(shè)有清掃裝置，管式螺旋輸送機(jī)的報(bào)價(jià)，整機(jī)噪聲低、適應(yīng)性強(qiáng)，進(jìn)出料口位置布置靈活。無(wú)縫鋼管表面質(zhì)量檢查：
①人工肉眼檢查：照明條件、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、無(wú)縫鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)。
②無(wú)損探傷檢查：
a. 超聲波探傷UT：
對(duì)于各種材質(zhì)均勻的材料表面及內(nèi)部裂紋缺陷比較敏感。
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T  5777-1996   級(jí)別：C5級(jí)
b. 渦流探傷ET：（電磁感應(yīng)）
主要對(duì)點(diǎn)狀（孔洞形）缺陷敏感。 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 7735-2004
級(jí)別：B級(jí)
c. 磁粉MT和漏磁探傷：
磁力探傷，適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測(cè)。
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T  12606-1999   級(jí)別： C4級(jí)
d. 電磁超聲波探傷：
不需要耦合介質(zhì)，可以應(yīng)用于高溫高速，粗燥的鍍鋅無(wú)縫鋼管表面探傷。
e. 滲透探傷：
熒光、著色、檢測(cè)無(wú)縫鋼管表面缺陷。密封性好、外殼采用鍍鋅無(wú)縫鋼管制作，端部采用法蘭互相連接成一體，剛性好。承載能力大、可靠。適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維修方便、壽命長(zhǎng)。

鍍鋅無(wú)縫鋼管目前在我國(guó)使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101，經(jīng)常涉及到的標(biāo)準(zhǔn)還有ISO 3183、CSAZ662等，大致情況如下：
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會(huì)制定的一個(gè)被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對(duì)鋼管產(chǎn)品，不包括管線的設(shè)計(jì)、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理，兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實(shí)際生產(chǎn)可能性，但相對(duì)管線與制管技術(shù)的發(fā)展，API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松，已經(jīng)很少單獨(dú)適用于管線項(xiàng)目對(duì)鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級(jí)社專門針對(duì)海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛，包括管線設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝、檢測(cè)、運(yùn)行、維護(hù)等各方面。單就對(duì)鋼管的技術(shù)要求，通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級(jí)鋼管/第二部分;B級(jí)鋼管/第三部分;C級(jí)鋼管)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)鋼管不同的服役條件，分成A、B、C三個(gè)級(jí)別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計(jì)、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國(guó)際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購(gòu)的基礎(chǔ)規(guī)范。國(guó)內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)，世界各地地理、氣候等自然條件差別很大，輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司將API SPEC 5L視為一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況或管線的具體要求，制訂質(zhì)量技術(shù)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ)，結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來(lái)制訂的。