橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。
其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

護欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達 則更加嚴謹細致?！八麄儗蛄荷系淖o欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。

金屬熔煉不僅僅是單一的熔化,各種都滿足預期條件。為此,在熔煉經(jīng)過中要進行以控制質(zhì)量為目的的各種檢查測試。防止磕碰路旁邊另外設備和車輛翻未外。中部分隔帶護欄，是指設置于公路中部分隔帶內(nèi)的護欄。意圖是防止失控車輛穿越中部分隔帶闖入對向車道，并分隔帶內(nèi)的構造物公路防撞護欄按設置方位可分為路側護欄和中部分隔帶護欄。路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。意圖是防止失控車輛越未外，防止磕碰路旁邊另外設備和車輛翻未外。 分隔帶護欄。橋梁防撞護欄支架裝置方位可分為路側護欄和 分隔帶護欄。其設置于高速公路路肩上。 防止失控車輛越未外我公司制造護欄支架首要用于路側護欄是指設置于公路中間分隔帶內(nèi)的護欄。意圖是防止失控車輛穿越 分隔帶闖入對向車道，并分隔帶內(nèi)的構造物。道路護欄底座是綠色類產(chǎn)物,聚集了鋼制護欄和PVC護欄的外表。其外表充沛亮澤、碰擦不易有白花、白痕。