公路隔離柵的潛在問題近年來，隨著國內高速公路建設的飛速發(fā)展，隔離柵市場不斷擴大，但由于該產品在的生產和使用時間不足十年，產品標準頒布僅五六年， 標準頒布剛兩年，生產廠家對該產品的性能、參數(shù)、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。 　　隔離柵已經成為重要的交通基礎設施，對經濟的發(fā)展和社會的做出了重要的貢獻。目前，高速公路隔離柵養(yǎng)護管理仍存在一些亟待解決的問題。大致有兩個方面：其一，養(yǎng)護管理不順。目前大多數(shù)高速隔離柵養(yǎng)護管理仍采用事業(yè)型管理，養(yǎng)護經費采用撥款方式。 　　這種在計劃經濟下形成的養(yǎng)護管理模式已不能適應高速隔離柵市場化經營的需求。盡管各省市在養(yǎng)護管理機構及組織方式上較為健全，但由于的影響和養(yǎng)護市場的封閉型管理，已愈來愈嚴重地影響了高速隔離柵養(yǎng)護水平的和養(yǎng)管機制的。 　　是有些地方管理觀念陳舊，人員機構臃腫，分配機制缺乏活力，從另一個側面反應了當前高速隔離柵養(yǎng)護管理上的不足。其二，"重建輕養(yǎng)"思想嚴重。"重建輕養(yǎng)"在高速隔離柵管理中主要為養(yǎng)護資金投入不足和對科技進步重視不夠兩個方面。

公路護欄網選用優(yōu)質低碳冷拔鋼絲織造而成，選用橫向卷圈環(huán)狀加強筋，在全體本錢添加不多的一起，使網面強度和美感明顯添加，是現(xiàn)在國內外 的路途護欄網產品之一。本產品被廣泛應用于城市公路機動車道與自行車道的阻隔，具有非常好的防護功能， 長處是占地面積小，添加有用空間，透光性強對輔佐照明設備要求低 公路護欄網的產品規(guī)格：原料：護欄網選用國產Q235低碳冷撥鋼絲；絲徑：4.0mn/4.5mn;網孔：70mn乘70mn（斜方孔）或60mn乘60mn（方孔）；防腐處理：全體浸塑； 尺度：2.3m乘3m公路護欄網的特征如下：室外用用的公路護欄網表面處置所用材料為防水性的材料，制成護欄網，外形美麗，不易生銹。 公路護欄網選用冷拔低碳鋼絲焊接而成，用聯(lián)接件與鋼管支柱聯(lián)接固定，組裝簡潔、強度高。公路護欄網片可選用表面鍍鋅、噴塑、浸塑處置。如室外運用還可在鍍鋅的基礎上再經過浸塑處置，可使產品不易損壞，固而令產品更加經用。