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公司新聞

鍍鋅無縫鋼管知識

更新時間: 2025-09-11 16:19:58 ip歸屬地:梅州,天氣:多云,溫度:24-36 瀏覽:2次
以下是:梅州市梅江區(qū)鍍鋅無縫鋼管知識的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產(chǎn)地山東
是否進(jìn)口
材質(zhì)Q235 20#
范圍鍍鋅無縫鋼管知識供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、梅州市、梅江區(qū)、梅縣區(qū)、大埔縣豐順縣、五華縣平遠(yuǎn)縣蕉嶺縣、興寧市等區(qū)域。
【昌亮】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有五華鍍鋅無縫鋼管質(zhì)檢合格出廠、梅縣鍍鋅無縫鋼管生產(chǎn)經(jīng)驗豐富、蕉嶺鍍鋅無縫鋼管追求品質(zhì)等,滿足不同場景需求。鍍鋅無縫鋼管知識,昌亮管業(yè)(梅州市梅江區(qū)分公司)為您提供鍍鋅無縫鋼管知識產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:韓經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 廣東省,梅州市,梅江區(qū) 梅江區(qū),隸屬廣東省梅州市。地處廣東省東北部,梅州市中部。地理位置為東經(jīng)116.07°、北緯24.18°。東臨梅縣區(qū)城東鎮(zhèn)、雁洋鎮(zhèn)和大埔縣銀江鎮(zhèn),南與梅縣區(qū)梅南鎮(zhèn)交界,西連梅縣區(qū)程江鎮(zhèn)、扶大鎮(zhèn)和大坪鎮(zhèn),北接梅縣區(qū)石扇鎮(zhèn)。是梅州市政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心,也是梅州市的“首善之區(qū)”。區(qū)域總面積570.61平方千米,其中耕地面積402.5公頃。根據(jù)第七次全國人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,常住人口為435616人。2022年末,全區(qū)常住人口43.78萬人。
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以下是:鍍鋅無縫鋼管知識的圖文介紹

梅州梅江昌亮管業(yè)有限公司的宗旨是:質(zhì)量是企業(yè)的靈魂,信譽(yù)是發(fā)展的,本公司以“誠信為本”的原則,以較高的 鍍鋅無縫鋼管技術(shù)水準(zhǔn)為基礎(chǔ),以顧客至上,誠懇的服務(wù)態(tài)度為經(jīng)營理念, 鍍鋅無縫鋼管品質(zhì)優(yōu)良,以及更優(yōu)惠的價格體系,完善的售后服務(wù)贏得廣大客戶朋友的信賴和支持,竭誠與各界新老客戶攜手合作,共創(chuàng)明日輝煌,歡迎廣大新老客戶來電來函咨詢?。?/p>




鍍鋅無縫鋼管特點:鍍鋅無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
鍍鋅無縫鋼管轉(zhuǎn)型不易 慣性操作引發(fā)過渡期“陣痛”:2018年我國鍍鋅無縫鋼管市場總體表現(xiàn)為:高產(chǎn)量、低庫存、緊資金、寬震蕩,鋼廠經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)歷史新高。經(jīng)過2018年11月份~12月份的大幅調(diào)整 后,2019年1月份,鋼材價格企穩(wěn)回升,至2月下旬各地市場普遍迎來“開門紅”。那么,上半年的下半場,國內(nèi)鍍鋅無縫鋼管市場運行趨勢如何?筆者將分別從宏觀 面、供應(yīng)面、需求面和成本面進(jìn)行分析。2019年,我國鍍鋅無縫鋼管產(chǎn)量將受到以下兩方面因素的影響。 一是環(huán)保常態(tài)化將繼續(xù)抑制鋼鐵產(chǎn)能釋放。在2019年初召開的全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作會議上,生態(tài)環(huán)境部部長李干杰表示,今年將啟動第二輪中央生 態(tài)環(huán)境保護(hù)督察,力爭4年內(nèi)完成全覆蓋及“回頭看”。另外,國內(nèi)重點區(qū)域,特別是環(huán)保壓力比較大的地區(qū),鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)有常態(tài)化的趨勢。如河北省唐山市 1月18日印發(fā)了重點行業(yè)2019年第二至第三季度錯峰生產(chǎn)實施方案征求意見的通知,計劃在2019年第二、第三季度繼續(xù)實施錯峰生產(chǎn)。二是嚴(yán)控新增產(chǎn)能、防止“地條鋼”死灰復(fù)燃仍然是2019年的重點。2018年,我國鋼鐵行業(yè)全年去產(chǎn)能超過3000萬噸。截止到2018年 底,我國已經(jīng)提前完成“十三五”鋼鐵去產(chǎn)能1億噸~1.5億噸的上限目標(biāo)任務(wù)。2018年12月11日,鍍鋅無縫鋼管煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席 會議在京召開,要求各地區(qū)務(wù)必切實將鞏固化解過剩產(chǎn)能成果作為一項重要任務(wù),嚴(yán)把鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換和項目備案審核關(guān),嚴(yán)肅查處擅自新增產(chǎn)能的建設(shè)項目,防 止鋼鐵產(chǎn)能邊減邊增。對發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用中頻爐的,要立即責(zé)令取締、吊銷生產(chǎn)許可證;對擅自違法違規(guī)開工建設(shè)、違規(guī)產(chǎn)能置換和備案的在建項目要立即停建,已投 產(chǎn)項目要立即停產(chǎn);各地區(qū)要建立健全本地區(qū)違法違規(guī)產(chǎn)能舉報響應(yīng)核查機(jī)制,對鍍鋅無縫鋼管產(chǎn)能違法違規(guī)行為要發(fā)現(xiàn)一起查處一起,始終保持露頭就打的零容忍高壓態(tài)勢。




鍍鋅無縫鋼管目前在我國使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101,經(jīng)常涉及到的標(biāo)準(zhǔn)還有ISO 3183、CSAZ662等,大致情況如下:
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會制定的一個被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對鋼管產(chǎn)品,不包括管線的設(shè)計、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理,兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實際生產(chǎn)可能性,但相對管線與制管技術(shù)的發(fā)展,API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松,已經(jīng)很少單獨適用于管線項目對鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級社專門針對海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛,包括管線設(shè)計、材料、制造、安裝、檢測、運行、維護(hù)等各方面。單就對鋼管的技術(shù)要求,通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分:A級鋼管/第二部分;B級鋼管/第三部分;C級鋼管)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)鋼管不同的服役條件,分成A、B、C三個級別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國標(biāo)準(zhǔn)化委員會管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國際上具有較大影響的管線管規(guī)范,相比之下,世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購的基礎(chǔ)規(guī)范。國內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個通用標(biāo)準(zhǔn),世界各地地理、氣候等自然條件差別很大,輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同,因此,很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同,因此,很多石油公司將API SPEC 5L視為一個基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況或管線的具體要求,制訂質(zhì)量技術(shù)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ),結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來制訂的。



鍍鋅無縫管價格低、成本高、資金緊張,企業(yè)普遍經(jīng)營困難。由于鍍鋅無縫管市場供大于求、鋼材價格低位運行,2017年12月末的鋼材價格指數(shù)已降到99.14點,今年1月份第三周進(jìn)一步降至98.10點。而進(jìn)口鐵礦石價格難以大幅下降,致使鋼鐵生產(chǎn)成本難以大幅下降。雖然鋼鐵企業(yè)采取了調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、對標(biāo)挖潛、節(jié)能降耗、擴(kuò)大非鋼產(chǎn)業(yè)收入等降本增效措施,有的企業(yè)甚至降低了折舊率,但提高經(jīng)濟(jì)效益的難度仍然很大,銷售利潤率只有0.48%,虧損面達(dá)27.9%。同時,由于鋼鐵主業(yè)大面積虧損,企業(yè)負(fù)債水平上升,2013年12月末,大中型鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為69.36%,同比上升0.64個百分點,企業(yè)普遍反映資金緊張、融資成本高,全行業(yè)高成本、低盈利狀況短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。
國內(nèi)鍍鋅無縫管市場價格繼續(xù)下降 后期價格將呈低位運行走勢
受天氣寒冷及春節(jié)假期等因素影響,國內(nèi)鍍鋅無縫管市場需求不旺,鍍鋅無縫管價格繼續(xù)小幅下跌。后期隨著天氣轉(zhuǎn)暖,市場需求會有所增加,但總體上仍是供大于求態(tài)勢,鋼材價格難以大幅回升,將呈低位波動運行走勢。
國內(nèi)市場鍍鋅無縫管價格繼續(xù)下降
1月末,鋼鐵協(xié)會CSPI鋼材綜合價格指數(shù)為97.65點,環(huán)比下降1.49點,降幅為1.50%,價格指數(shù)連續(xù)第5個月下跌、連續(xù)第4個月低于100點;同比下降10.24點,降幅為9.49%。



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