冷拉扁鋼可以是成品鋼材，也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。冷拉扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具以及機(jī)械零件，建筑上在進(jìn)行使用的時(shí)候，也就會(huì)直接用作房架結(jié)構(gòu)件彈簧扁鋼采用轉(zhuǎn)爐冶煉工藝制作而成。和現(xiàn)有技術(shù)相比具有非常積極的優(yōu)點(diǎn)與積極效果，比較明顯的，也就是因?yàn)榇顺善仿时容^高，耗電量少，每噸成本會(huì)比電爐下降。用轉(zhuǎn)爐煉冷拉扁鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量上有保證。連鑄小方坯定尺率高，這樣一來(lái)，勢(shì)必也就能保證扁鋼定尺率，實(shí)際進(jìn)行使用的時(shí)候，可以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。鋼水直接鑄成小方坯，扁鋼省略了開(kāi)坯工序，降低了成本。因?yàn)橛泻芨叩拇阃感砸约昂辖鹪氐膹?qiáng)化作用，常在淬火(或回火)后進(jìn)行一次高溫回火。
使得鋼中碳化物適當(dāng)聚集，得到碳化物顆粒較粗大的回火索氏體組織(與球化退火組織相似)，因而，這種交貨狀態(tài)的扁鋼鋼材有很好的切削加工性能。從行業(yè)上游來(lái)看，冷拉扁鋼鋼材期貨推出有助于增強(qiáng)進(jìn)口鐵礦石議價(jià)能力。關(guān)于冷拉扁鋼中的彈簧扁鋼(GB／T1222—2007)主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵路運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械上的鋼板彈簧。且就冷拉扁鋼來(lái)講的話，也就會(huì)按照其形狀分為兩種平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼。通過(guò)的模具，拉出各類(lèi)高精度、表面光滑的圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼及其它異型鋼。冷拉扁鋼的基本工序包括以下幾個(gè)方面：型鋼材料的供給，所用材料一般是熱軋成品鋼或者是半成品鋼、擠壓鋼以及焊接鋼；之后，說(shuō)到冷拉扁鋼的加工，也就要注意一下關(guān)于材料的準(zhǔn)備。

冷拉扁鋼在實(shí)際進(jìn)行冷拉時(shí)候，當(dāng)其鋼強(qiáng)度偏高，平均的冷拉率低于1%時(shí)，在鋼進(jìn)行冷拉的時(shí)候，仍然要注意去按照1%的冷拉率控制；對(duì)于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鋼和5號(hào)鋼，在進(jìn)行冷拉之后，作預(yù)應(yīng)力鋼進(jìn)行使用的時(shí)候，要用冷拉應(yīng)力控制。但鋼冷拉之后經(jīng)檢查，冷拉率超過(guò)了規(guī)范規(guī)定值，還要再進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。說(shuō)到冷拉扁鋼在不同爐批的冷拉控制，對(duì)于混雜，分不清爐批的鋼材，在進(jìn)行冷拉的時(shí)候，不可以用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼，每根的冷拉率和控制應(yīng)力都要符合規(guī)范規(guī)定。冷拉扁鋼在不冷拉速度方面的控制：要使鋼材充分發(fā)生變形，就要適當(dāng)控制冷拉速度，一般會(huì)以0.5——1.0為宜。同時(shí)要求，冷拉到規(guī)定的應(yīng)力與冷拉率以后，隨即停拉2——3以后。
再放松鋼材，結(jié)束冷拉，以給鋼材充分變形的時(shí)間。冷拉扁鋼的冷拉控制方法，在進(jìn)行冷拉的時(shí)候，只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時(shí)候的冷拉率與冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用，稱(chēng)為雙控。采用單控，施工起來(lái)也就會(huì)顯得比較簡(jiǎn)單和方便。冷拉扁鋼的冷拉控制方法，要注意對(duì)于材質(zhì)不均勻的鋼材，不可能逐根試驗(yàn)。說(shuō)到冷拉扁鋼的用途，首先我們其實(shí)也就是要注意一下就它的一般用途的截面為矩形的勢(shì)軋長(zhǎng)條鋼材。之后就此規(guī)格來(lái)說(shuō)，會(huì)以厚度*寬度的毫米數(shù)表示，扁鋼也就能以成品鋼材，用來(lái)進(jìn)行構(gòu)件、撫梯、橋梁及柵欄等。冷拉扁鋼本身也就能作為焊執(zhí)著鋼與坯料以及其疊軋薄板的板坯。就此冷拉扁鋼上的材質(zhì)其實(shí)也就是Q215，Q235，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上其實(shí)也就是GB704—1988代替GB704—83。