護欄-護欄品質保證
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 材質 | 201 304 316 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 產品表面描述 | 不銹鋼 |
| 是否進口 | 否 |
| 用途范圍 | 橋梁,河道,公路,樓梯等 |
| 類型 | 現(xiàn)貨,也可定制 |
| 貨號 | 00001 |
| 品牌 | 聊城眾順 |
| 產地 | 山東 |
| 倉庫 | 五金庫 |
| 加工定制 | 可定做 |
| 范圍 | 護欄-護欄供應范圍覆蓋遼寧省、鐵嶺市、西豐縣、銀州區(qū)、昌圖縣、調兵山市、開原市等區(qū)域。 |
鐵嶺西豐眾順鋼材有限公司是長期專注于 無縫鋼管領域。本公司倡導“專業(yè)、務實、、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,具有良好的內部機制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵機制,吸引了一批高素質、高水平、率的人才。擁有完善的技術研發(fā)力量和成熟的售后服務團隊。我們的宗旨是:“用服務與真誠來換取你的信任與支持,互惠互利,共創(chuàng)雙贏!”我公司愿與國內外各界同仁志士竭誠合作,共創(chuàng)未來!


聊城市眾順鋼材有限公司是一家集科工貿于一體,以生產不銹鋼/碳鋼復合管,精密碳鋼冷拔管等為主導產品的中型民營企業(yè)。年產規(guī)模萬噸以上,依托強大的科研實力,全系列產品各項技術指標均達到或超過 標準,擁有完全自主知識產權的產業(yè)核心技術。以“眾順鋼材,鐵的質量”為宗旨,生產的產品廣泛應用于高鐵站,大型橋梁,市政工程,車輛構件,紡織機械,工業(yè)中央空調、氣動元件等領域。
橋梁護欄形式的選擇,首先應根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
分類
劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 [1]
案例
金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll,立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點:
①護輪帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm),且護輪帶高度D~>25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄

我奉“科技領先、誠為本、質量 、用戶至上”的宗旨。以市場的需求為導向、以客戶的需求為標準、以先進的技術為依托、以科學的管理為基礎,竭誠為用戶提供各種產品加工和技術服務。
因鋼管商品型號較多,未能全部標注!未標注現(xiàn)貨型號----請咨詢客服
因近期原材料價格變動幅度較大,因此公司所有產品沒有及時修正價格,請咨詢確認當日價格為準?。。?
公司成立至今,推新了一批產品,取得了一些資質,到了一些地方,做了一些工程,交了一群朋友!
聊城眾順產品以其環(huán)保、高雅大方樹立于護欄行業(yè),公司一貫堅持;質量良好,用戶至上,貼心服務,守合同的宗旨,憑借著高質量的產品,良好的譽,用心的服務,以質量為保障。竭誠與行業(yè)內外商家雙贏合作!我們用毅力打造品牌,用良心與責任堅守質量,用勤奮與智慧拓展推新,用拼搏與汗水續(xù)寫輝煌;誠為業(yè)之基,為商之魂!我們本著誠為本的原則,以質量求生存,以譽得發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營理念,不斷開拓進取。在激烈的市場競爭中,憑借良好的合作關系公司茁壯發(fā)展,在持續(xù)改進、追求卓越不斷進取、永不滿足的念,企業(yè)在不斷創(chuàng)新中求發(fā)展,個人靠創(chuàng)新精神求進步,日積月累,量變到質變,每天的一小步,就是企業(yè)將來的一大步,點滴的匯集,使公司成長的實力雄厚的中型流通企業(yè)。


分類
劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 [1]
案例
金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll,立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點:
①護輪帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm),且護輪帶高度D~>25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄


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