冷拔絎磨管加工
更新時間:2025-09-30 08:17:21 ip歸屬地:江門,天氣:多云,溫度:25-33 瀏覽:1次






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詳細介紹
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質 | 鋼鐵 |
類型 | 絎磨管 |
產地 | 聊城 |
品牌 | 九冶 |
可定制 | 是 |
范圍 | 冷拔絎磨管加工供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 蓬江區(qū)、江海區(qū)、新會區(qū)、臺山市、開平市、鶴山市、恩平市等區(qū)域。 |
多年來,廣東江門九冶管業(yè)有限公司始終堅持“人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我精”的經營策略,秉承“以 精密鋼管市場為準則,以新創(chuàng)科技為先導” “以德做人、以誠做事”,的經營理念,扎實地走科研與生產相結合的道路。
始終堅持以品質加誠信求生存,向客戶提供貨真價實的 精密鋼管產品。我公司將熱誠歡迎您來本廠參觀考察指導。
切削余量少為達到圖紙所要求的精度,采用珩磨加工是所有加工方法中去除余量少的一種加工方法。在珩磨加工中,珩磨工具是以工件作為導向來切除工件多余的余量而達到工件所需的精度。珩磨時,珩磨工具先珩工件中需去余量 的地方,然后逐漸珩至需去除余量少的地方。糾孔能力強由于其余各種加工工藝方面存在不足,致使在加工過程中會出現一些加工缺陷。如:失圓、喇叭口、波紋孔、尺寸小、腰鼓形、錐度、鏜刀紋、鉸刀紋、彩虹狀、孔偏及表面粗糙度等(見圖2)。采用珩磨工藝加工可以通過去除少加工余量而極大地改善孔和外圓的尺寸精度、圓度、直線度、圓柱度和表面粗糙度。珩磨管工藝及其在汽車零部件制造中的應用工藝介紹珩磨工藝(Honing Process)是磨削加工的一種特殊形式,又是精加工中的一種加工方法。這種工藝不僅能去除較大的加工余量,而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度的有效加工方法,在汽車零部件的制造中應用很廣泛。
珩磨管所用的焊條、焊劑應與所焊管材相匹配,其牌號必須有明確的依據資料,有產品合格證,且在有效使用期內。焊條、焊劑在使用前應按其產品說明書規(guī)定烘干,并在使用過程中保持干燥,在當天使用。焊條藥皮應無脫落和顯著裂紋。珩磨管珩磨加工后表面質量好,有利于潤滑油的存儲及油膜的保持,有較高的表面支承率,因而能承受較大載荷,耐磨損,從而提高了產品的使用壽命;加工范圍廣,主要加工各種圓柱形孔,用專用珩磨頭,還可加工圓錐孔、橢圓孔等。加工精度高,特別是一些中小型的光通孔,其圓柱度可達 0.001mm以內。一些壁厚不均勻的零件,其圓度能達 0.002mm。對于大孔,圓度也可達 0.005mm,珩磨比磨削加工精度高。
絎磨管出現故障的處理方法當絎磨管出現穿孔故障,在行駛過程中,動力突然下降,漏水,漏油. 1.孔未貫穿絎磨管的應急,檢查發(fā)覺絎磨管有孔時,應進一步觀察絎磨管的穿孔情況,若孔未貫穿氣缸內部,可以采用環(huán)氧樹脂粘補;若孔口較大,應先用木塞堵住孔口后,再用環(huán)氧樹脂粘補. 2.撞擊或穴蝕的應急,若汽缸因撞擊或穴蝕而穿孔貫通絎磨管,應先將汽缸的活塞及連桿取出,將氣門調整螺釘拆下(頂置式氣門則應將推桿同時拆下),使進,排氣門出于關閉狀態(tài),然后監(jiān)視汽缸穿孔情況.若穴蝕產生蜂窩狀一小片小穿孔,則可用環(huán)氧樹脂粘補,為保證正常的潤滑油壓力,應將連桿軸頸上的出控油孔堵死,并使用鐵絲將木塞可靠低捆綁在軸勁上,以防止甩出. 3.注意事項,應急修復后應清洗軸底殼,更換新潤滑油.如果途中無新鮮潤滑劑添加,應將潤滑油沉淀及過濾去油中的雜志,在繼續(xù)使用.行駛中應慢速駛至近的修理廠修理.珩磨管在拆卸液壓油缸之前,應使得液壓回路卸壓。否則,當把與油缸相聯接油管接頭擰松時,回路中的高壓油會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉。