路面坑槽修補料物美價廉
更新時間：2025-11-29 09:23:40 ip歸屬地：邯鄲，天氣：晴，溫度：1-21 瀏覽：3次
- 發(fā)布企業(yè)
- 正通土工材料(邯鄲市分公司)
- 報價
- 700
- 品牌
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- 一天
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- 防裂貼
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- 肥城市工業(yè)園
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詳細介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 700 |
| 發(fā)貨期限 | 含運費 |
| 供貨總量 | 7888 |
| 運費說明 | 一天 |
| 材質(zhì) | 瀝青+高分子聚合物 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 正通 |
| 型號 | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 類別 | 防水抗裂 |
| 范圍 | 路面坑槽修補料物美價廉供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 邯山區(qū)、叢臺區(qū)、復(fù)興區(qū)、峰峰礦區(qū)、臨漳縣、成安縣、大名縣、涉縣、磁縣、肥鄉(xiāng)區(qū)、永年區(qū)、邱縣、雞澤縣、廣平縣、館陶縣、魏縣、曲周縣、武安市等區(qū)域。 |
河北邯鄲正通土工材料有限公司坐落于傳統(tǒng)與創(chuàng)新交融的河北邯鄲高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，擁有100萬平方米 防裂貼生產(chǎn)基地。10多年春華秋實、初心不變，我們堅守著做 防裂貼行業(yè)追求者的品牌定位，為改變 防裂貼而精工智造！
產(chǎn)品簡介：
冷補料是一種高科技道路修補材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經(jīng)過多年來的不斷改進和完善，冷補料材料的性能更加成熟。無論在質(zhì)量和使用上，都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點，已在全世界得到應(yīng)用，在國內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到應(yīng)用。
產(chǎn)品主要特點
1、適用于任何天氣和環(huán)境：該冷補料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可以在-30℃至50 ℃之間適用，冷補防水性能 ，在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。2、施工簡單 :使用該冷補材料，修補時無需粘層油，備料可隨取，隨用不需要重型施工機械，可根據(jù)路面的不同修補情況采用沖擊壓實，人工壓實等。3、修補質(zhì)量: 該冷補具有極強的抗老化和粘結(jié)性功能，修補后的抗穴，不易產(chǎn)生脫落，龜裂等不良現(xiàn)象，不需要重新修補。4、容易保存:該冷補成品常溫下可露天存放兩年之久，袋裝密封成品存放時間更長。5、生產(chǎn)簡單：該冷補材料生產(chǎn)工藝簡單，可直接利用傳統(tǒng)的瀝青混凝土攪拌設(shè)備或水泥硅攪拌設(shè)備在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。6、立即通車:用該冷補維修材料補過的區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補施工而造成的交通堵車。7、綠色環(huán)保：該冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙，且材料不溶于水，因而不會污染大氣和水，有利于環(huán)境保護。8、用途廣泛 ：該冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、市政道路、機場道路、橋梁等多種路面的修補與養(yǎng)護。9、修補成本低 ：使用該冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補及時，可避免坑槽擴大，節(jié)省修補材料，且修補時無需加熱和攪拌，可根據(jù)實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費，真正的利用。10、社會效益顯著 ：使用該冷補材料能及時修補路面，保持路面平整，保證道路暢通，提高車速，減少交通事故，減少道路重修次數(shù)，延長道路壽命。
三、使用方法
1、清理坑槽
一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補材料添進坑槽，直到高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時，填補工作應(yīng)以4cm為一層，分層填補，逐層壓實，鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如：人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂，使用清掃工具來回清掃，以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象，普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。
產(chǎn)品介紹：水泥修補料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗壓和粘接強度，可實現(xiàn)超薄修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料?？蓪崿F(xiàn)超薄修補，有的抗壓和粘接強度和的耐久性，對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明，是較為可靠且操作性很強的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的應(yīng)用，對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護技術(shù)、材料的再認識，促進應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機感，具有極強的典型示范和帶動效應(yīng)，有著很強的經(jīng)濟和社會效益。
