絎磨管對于任何一個消費者來說，都希望購買到，一些物美價廉的東西。這不僅僅節(jié)約了，購買時的成本，同樣也是使用很長的時間。而對于那些，會使用到鋼管的行業(yè)來說，都希望買到這樣的鋼管。尤其是運輸行業(yè)，這個行業(yè)對于管道的使用是多的，而且每 管道線，都是非常的長。汽缸管每一次更換管道，這都是會投入很多的成本，因此這個行業(yè)，希望將更換管道的時間，進行進一步的延長。油缸管可是在過去，這樣的愿望根本無法實現，因為在那個時候，市場中只有普通的鋼管。這種鋼管不僅僅，在使用性能方面，并不是那么的出色。同時還存在著，容易生銹的問題。而一旦管道生銹了，這不只是會導致，管道使用性能的下降，還會影響到管道的使用壽命。因為管道在生銹之后，承受壓力的能力，就會出現很大的減弱?？墒枪艿乐兴魍ǖ乃?，卻不會出現太大的變化，這樣一來同樣的水壓，可能就會沖毀管道。所以當管道，大部分都生銹了之后，就會馬上更換管道，不然就會帶來更大的損失。但如果使用了無縫鋼管的時候，就可以避免這些問題的出現，讓管道的使用壽命大大的。因為無縫鋼管，有著非常出眾的抗氧化性能，以及很高的抗扭強度。這也就是意味著，鋼管在進行加工的時候，并不會出現任何的變化。同時不容易生銹的無縫鋼管，自然可以使用更長的時間。

  發(fā)改委產業(yè)協(xié)調司巡視員賀燕麗告訴騰訊財經，鋼鐵產能是由發(fā)改委審核，目前只有一部分是通過審核的，另外一些是地方擅自上馬的。因為地方上一個廠，就能帶來直接的稅收，對地方財政做出貢獻。 “對于違規(guī)的企業(yè)和地方，發(fā)改委沒有執(zhí)法權，沒法查。監(jiān)督機制也沒有形成?！辟R燕麗說，“這不是發(fā)改委一個部門能推動的?！?emsp;而在中鋼協(xié)看來，上述難題有望在不遠的將來得到改觀。 這個 的消息是， 發(fā)改委、工部聯(lián)合起草和制定的化解五大行業(yè)產能過剩方案，目前正在征求相關部委和地方政府意見。該方案是淘汰落后產能組合拳中的一個過渡政策，意在控制新增產能，目前尚未形成可操作細則  但對于這個多部門參與的方案能對鋼鐵行業(yè)的產能過剩問題有多大效果，業(yè)內人士表示謹慎樂觀。