橋梁欄桿上的應力狀態(tài)在寬度方向上的分布是不同的人行道欄桿中間大部分的區(qū)域，材料所受到寬度方向、厚度方向上以及長度方向的應力都為壓應力，但是人行道欄桿的邊部寬度方向上的應力逐漸下降為零，從而使長度方向的應力由壓應力轉變?yōu)槔瓚?，如圖所示正是邊部的這種拉應力，成為產生邊裂的外部驅動力。人行道欄桿協會今日信息：橋梁護欄塑性隨變形速度的提高而增加的韌性，可能是因為溫度效應的作用，引起橋梁護欄變形金屬的溫度升高，從而使加工硬化得以和變形擴散機構的參與，結果使塑性升高。必須指出，圖中的曲線只是定性的說明塑性與變形速度之間的關系，并且只適合于那些沒有脆性轉變的鋼和合金。對于那些有脆性轉變的鋼和合金，還應注意兩點:若變形速度增高，由于橋梁護欄的溫度效應的作用，使變形人行道欄桿的溫度升高到熱脆性區(qū)時，則這種速度的增高使橋梁護欄塑性降低:若變形速度增高，由于金屬溫度效應的作用，使金屬溫度升高到由脆性區(qū)溫度過渡到塑性區(qū)溫度，則此時塑性提高。

橋梁欄桿價格尚有利潤空間，淡季大面積檢修壓產操作未現，由于產能居高不下終端需求萎縮明顯，近期鋼價跌勢略有加速之意，其中和平地區(qū)表現較為明顯，大小廠和平均已跌破前期低點，但下游依舊觀望不前，整體橋梁護欄價格成交疲軟，商家看空后市，求量不惜讓利。原料走低，涂鍍成本支撐不足。當檢驗負荷合理布局不切合實際方案設計要求時,應變更負載等效電路基本概念。年末原料市場仿佛開啟非正常下跌模式，價格慘跌至年危機時期低位，而昨日鋼坯更是跌至元/，眼前看來，跌勢仍不見底，并且價格不斷刷新人們的心理底線；而上游熱卷料價格弱勢走低，但利潤空間仍大，而涂鍍產品利潤空間卻被壓縮，加之需求不旺，倒掛和平不在少數，如今原料大幅下跌，成本支撐乏力，價格上漲更是無望實驗載荷布局應合乎設計方案的規(guī)定。