護欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達 則更加嚴謹細致。“他們對橋梁上的護欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。任何一座大橋護欄都不可能擋住所有意外撞擊。“防護欄具有和保護作用，但是任何一座大橋護欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊?！币簿褪呛茈y具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時，保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過護欄的防護能力極限，護欄也難保車輛不會沖出橋外。

外襯不銹鋼復合管車間擁有八條自主知識產(chǎn)權生產(chǎn)線，專業(yè)從事外復不銹鋼/碳素鋼復合管生產(chǎn)及工程設計、制作、安裝、施工。先進的生產(chǎn)工藝和嚴格的檢測手段，使企業(yè)產(chǎn)品全部通過不銹鋼復合管 標準（GB/T18704-2008）。公司全體員工自2003年從事工程制作、施工以來，積累了許多施工技術和經(jīng)驗，能在短期內，高質、的完成各種工程，公司現(xiàn)引進國際先進項目管理體制和市場研發(fā)應用能力，從事專業(yè)不銹鋼/碳素鋼復合管大型道橋欄桿設計、生產(chǎn)、制作、安裝。 不銹鋼復合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的，技術含量高，設備精密，工藝先進產(chǎn)品質量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結構、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等；產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達320#—600#。

爆炸復合工藝的特點
1、由于爆炸復合是冷加工，因此它可以產(chǎn)生除不銹鋼復合板以外很多種金屬復合板，如鈦、銅、鋁等等。
2、爆炸復合可以生產(chǎn)不銹鋼復合板總厚度可以達到幾百毫米厚的不銹鋼復合板，如一些大型底座和管板等。但是不適合生產(chǎn)總厚度小于10 mm的較薄的復合鋼板。
3、爆炸復合利用 的能量生產(chǎn)，對環(huán)境會造成振動、噪聲和煙塵污染。但是設備投資少，國內爆炸生產(chǎn)廠大小有上百家。由于受天候和其他工藝條件的限制，爆炸復合生產(chǎn)效率較低。

熱軋復合工藝特點
1、使用大型中板軋機和熱連軋機生產(chǎn)，因此生產(chǎn)效率高，供貨速度快。產(chǎn)品幅面大，厚度自由組合。不銹鋼覆層厚度0.5mm以上均能生產(chǎn)。但投資大，因此生產(chǎn)廠家較少。
2、由于受軋鋼壓縮比的限制，熱軋生產(chǎn)尚不能生產(chǎn)厚度50mm以上的復合鋼板，也不方便生產(chǎn)各種小批量、圓形等特殊形狀的復合板。熱軋復合板的優(yōu)勢6、8、10 mm的薄規(guī)格復合板。在熱連軋條件下，能夠生產(chǎn)復合卷板，降低生產(chǎn)成本，滿足更多的用戶需求。
3、在當前技術條件下，熱軋工藝不能直接生產(chǎn)鈦、銅、鋁等有色金屬復合板。
綜上所述，兩種迥然不同生產(chǎn)工藝各具特點，同時存在和發(fā)展，滿足不同用戶的千差萬別的需求。爆炸軋制法是前述兩種工藝的結合，不再贅述。