灌縫膠施工首先需將裂縫開(kāi)槽，使用路面開(kāi)槽機(jī)對(duì)裂縫進(jìn)行開(kāi)槽，調(diào)整好開(kāi)槽機(jī)的開(kāi)槽寬度和深度，居中于裂縫，使裂縫兩側(cè)均被切割灌縫膠，去除裂縫邊緣老化的材料，以確保填封材料與路面能夠長(zhǎng)久的黏合；開(kāi)槽寬度應(yīng)10-15㎜，深度15-20㎜。第二步作業(yè)是用高壓氣體噴射設(shè)備對(duì)裂縫進(jìn)行清理灌縫膠報(bào)價(jià)，將裂縫中的灰塵、雜物及周邊的松動(dòng)物體清理干凈，以確保裂縫的清潔。檢查裂縫底部和縫壁是否潮濕，如果發(fā)現(xiàn)潮濕，必需使用熱氣噴槍使裂縫干燥，加熱的路面裂縫會(huì)輕變黑發(fā)熱。 是進(jìn)行路面灌縫膠的灌縫密封工作。需將路面灌縫膠加熱到180度以上才可以進(jìn)行灌縫工作。首先使用加熱釜對(duì)灌縫膠進(jìn)行加熱、攪拌、融化，然后通過(guò)瀝青泵管道將其輸送出來(lái)，灌注在清理過(guò)的槽口內(nèi)。灌注工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，要自下而上將槽溝充分填滿，應(yīng)避免在填料下部產(chǎn)生氣泡。裂縫灌注完畢后，應(yīng)待密縫膠充分凝固后開(kāi)放交通，亦可在裂縫表面撒養(yǎng)護(hù)料后開(kāi)放交通。

灌縫膠（道路密封膠）產(chǎn)品簡(jiǎn)介：路面裂縫是公路路面各類(lèi)破損中常見(jiàn)、易發(fā)生的早期病害之一，它幾乎伴隨著高速公路的整個(gè)使用期，并隨著路齡的增長(zhǎng)而加重。路面出現(xiàn)裂縫不但影響路容美觀和行車(chē)的舒適性，而且容易擴(kuò)展造成路面結(jié)構(gòu)性破壞，縮短路面的使用壽命。路面出現(xiàn)裂縫應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌封修補(bǔ)，否則雨水及其它雜物就會(huì)沿裂縫進(jìn)入面層結(jié)構(gòu)及路基，導(dǎo)致路面承載能力下降，加速路面局部或成片損壞。密封膠是一種具有強(qiáng)粘結(jié)力和高彈性的熱用聚合密封材料，由基質(zhì)瀝青、高分子聚合物、穩(wěn)定劑、添加劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成。產(chǎn)品用途：廣泛運(yùn)用于高速公路、高等級(jí)公路、城市公路、機(jī)場(chǎng)等的瀝青路面裂縫的灌縫修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封。產(chǎn)品特點(diǎn)：1.強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性。2.良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性。3.極高的抗水損能力和耐老化性。4.與傳統(tǒng)灌縫料相比，方便耐用、環(huán)保節(jié)能，能有效延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)周期，減少養(yǎng)護(hù)次數(shù)。