因?yàn)榉ㄔ囼?yàn)要觀察壓降0.1MPa，而壓降0.1MPa，對材質(zhì)良好，施工安裝質(zhì)量優(yōu)良的球墨鑄鐵給水管道來說往往需要超過十個(gè)小時(shí)甚至更長時(shí)間，這完全沒有必要，且不。4.3取消GB50268—97規(guī)范中有關(guān)強(qiáng)度試驗(yàn)的內(nèi)容。因工程實(shí)際中埋地給水管道進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)絕大部分溝槽均進(jìn)行了回填，很難做到接口敞露以供觀察。再則水壓的嚴(yán)密性試驗(yàn)均是在試驗(yàn)壓力下進(jìn)行超過一小時(shí)的試驗(yàn)，應(yīng)是涵蓋了強(qiáng)度試驗(yàn)所要達(dá)到的目的，這樣強(qiáng)度試驗(yàn)就成為多余或重復(fù)的工作。另外英國，美國及國際標(biāo)準(zhǔn)中均無相應(yīng)內(nèi)容的規(guī)定。4.4把試驗(yàn)壓力這一因素考慮到嚴(yán)密性試驗(yàn)的允許補(bǔ)水量標(biāo)準(zhǔn)中去。因相同的管道，如試壓程序相同，但試驗(yàn)壓力不同時(shí)，所測得的補(bǔ)水量是不同的。英國，美國和國際標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)規(guī)范體現(xiàn)了試驗(yàn)壓力這一因素，但GB50268—97規(guī)范未考慮這一因素。表1中某幾條補(bǔ)水量偏大的管道存在工期緊，溝槽已回填且路面已硬化等情況，但因修路等后道工序追趕導(dǎo)致沒有時(shí)間進(jìn)行泄壓修補(bǔ)后再進(jìn)行試壓，也有個(gè)別管道敷設(shè)達(dá)不到設(shè)計(jì)坡度，使存氣不能順暢排出影響穩(wěn)壓，壓路機(jī)碾壓也導(dǎo)致降壓不均勻。4.2取消GB50268—97規(guī)范中附錄A的法試驗(yàn)。

球墨鑄鐵管采用水泥內(nèi)襯作為內(nèi)防腐形式，鋅加瀝青作為外防腐形式，并在生產(chǎn)工藝中已經(jīng)制作完成，無須施工安裝后進(jìn)行防腐處理。這已成為球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠家的通用做法，防腐效果也十分明顯。鋅層防腐研究的現(xiàn)狀。在管道防腐的研究中，直走在的前列，并在1938年早開始了鋅層的研究。經(jīng)過多年的無數(shù)種材料的反復(fù)試驗(yàn)，終找到了廉價(jià)的適用于決大多數(shù)情況下的防腐材料——鋅，并在1958年正式地在其管道產(chǎn)品上采用鋅層防腐。管件》第4.4.2.2條中。如今以及在國際標(biāo)準(zhǔn)ISO8179–1995《球墨鑄鐵管——外涂層——部分》第4.4條中都PE膜涂層等球墨鑄鐵管新產(chǎn)品。選用時(shí)應(yīng)詳細(xì)了解其性能。從而產(chǎn)生開縫導(dǎo)致焊縫間隙變化鋼帶的鐮刀彎會不斷地改變成型角在螺旋焊管成型中隨著球墨鑄鐵管在水及煤氣行業(yè)迅速廣泛地運(yùn)用。目前，有明確規(guī)定：鋅層密度不得低于130g/m局部低密度不得低于110g/m2。在我國標(biāo)準(zhǔn)GB/T17456——1998中。鋅層外層防護(hù)已經(jīng)在范圍內(nèi)被證明為有效的防腐措施之可以有效地延長管道的使用壽命。其中的鋅層起著決定性的作用。

球墨鑄鐵管與其它管材相比，具有較高的抗內(nèi)力，外壓能力，較好的耐腐蝕性和耐磨性。一起具有施工方便，接口密封性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)系數(shù)大等長處。近年來，在鑄鐵資料市場上發(fā)展勢頭迅猛。這種質(zhì)料生產(chǎn)中較易呈現(xiàn)裂紋，重皮，夾渣三種質(zhì)量問題。裂紋發(fā)生與離心澆注進(jìn)程發(fā)生，澆注準(zhǔn)則不合理發(fā)生，重皮與澆注溫度，澆注轉(zhuǎn)速有關(guān)，夾渣與金屬化學(xué)元素含量，扒渣處理有關(guān)。防備和操控措施是：改進(jìn)離心設(shè)備，有用防備裂紋。削減鐵液在高溫的停留時(shí)間，加強(qiáng)孕育特別是隨流孕育作用。隨流孕育劑參加量操控為鐵液量的0.1-0.25%，確保管模粉散布均勻，操控管模內(nèi)外表用量為20-30g/m2。操控好水冷金屬型離心機(jī)鍛煉工藝參數(shù)。離心機(jī)要避免流槽振蕩造成鐵液濺呈現(xiàn)象，承口砂芯要安放合適，避免發(fā)生毛刺。操控鐵液成分，下降鐵液的含硅量，沖入球化劑后W(Si)應(yīng)操控在0.8-1.2%為宜。離心機(jī)機(jī)殼內(nèi)選用均勻安置圓弧形噴淋冷卻管，且分段設(shè)置，并避免各段的冷卻水相互影響。優(yōu)化工藝參數(shù)，削減管身重皮合理操控澆注溫度和機(jī)身冷卻水進(jìn)出口溫度，縮短兩次澆鑄之間的間隔時(shí)間。