瀝青路面抗裂貼多少錢
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 8.0 |
| 發(fā)貨期限 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 供貨總量 | 7888 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 一天 |
| 材質(zhì) | 聚酯 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 方碩 |
| 型號(hào) | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 類別 | 防水抗裂 |
| 范圍 | 瀝青路面抗裂貼多少錢供應(yīng)范圍覆蓋吉林省 長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市等區(qū)域。 |


3:消能緩沖作用。
抗裂貼是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,想到與設(shè)置了一彈性層,基層裂縫拉應(yīng)力通過抗裂貼高聚物擴(kuò)展到更寬范圍,從而緩解裂縫處應(yīng)力強(qiáng)度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4:隔水防滲作用。
抗裂貼高聚物能形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護(hù)基層的強(qiáng)度,使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化。防裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實(shí)際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。



聯(lián)系方式
聯(lián)系人 :李磊 先生 (銷售部 銷售經(jīng)理)
地址 :中國(guó) 山東 肥城市老城街道辦事處
郵編 :271600

抗裂貼具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合,是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品。
抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。
在鋪設(shè)熱瀝青混合料時(shí),上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會(huì)發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結(jié)非常好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力,下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對(duì)均勻的復(fù)合夾層,起到抗裂防水的要求.


1.貼鋪防裂貼之前,先在清理好的基面上涂刷一層基面專用處理(清潔)劑 。其目的是將基面上的殘留粉塵達(dá)到固結(jié),提高防裂貼的粘接效果?;鎸S锰幚恚ㄇ鍧崳﹦┍砀珊螅ㄒ圆徽呈譃闇?zhǔn),一般0.5-1小時(shí)),即可鋪貼防裂貼。施工時(shí)采用滾刷或涂刷,每平方米用量為0.2-0.3kg。
2.鋪貼防裂貼以伸縮縫(裂縫)為中心線,按設(shè)計(jì)要求的防裂貼寬度,彈出邊緣線。然后沿邊緣線將防裂貼展開,排放在要做防裂的部位,再將防裂貼掀起一半,邊撕除下面的隔離紙邊向前鋪貼,使防裂貼平坦的鋪貼在原位置基面上,隨后,按上述方法再施工另一半防裂貼。遇兩塊防裂貼搭接,寬度應(yīng)在8-10cm,搭接處用壓輥壓實(shí),使其粘接牢固,防裂貼鋪設(shè)完畢后,用砂包或壓輥將防裂貼壓平。



吉林方碩工程材料有限公司主營(yíng) 貼縫帶。公司經(jīng)營(yíng)多年來,“以誠(chéng)信求生存,以質(zhì)量謀發(fā)展”為宗旨,我公司不斷引進(jìn)高素質(zhì)人才,打造自己的營(yíng)銷隊(duì)伍,爭(zhēng)取在業(yè)內(nèi)創(chuàng)造豐碑。長(zhǎng)期現(xiàn)貨供應(yīng),廠家直銷,工藝精湛,產(chǎn)品質(zhì)量保障,憑著誠(chéng)信為本,科學(xué)生產(chǎn),嚴(yán)格管理,完善服務(wù)的企業(yè)宗旨,依靠的企業(yè)員工精心打造國(guó)際品牌和產(chǎn)品,我們竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外新老客戶緊密合作共創(chuàng)企業(yè)輝煌的明天。



施工要求。
將抗裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢(shì),鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響,用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)。


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