“鈦合金熱軋無縫管消費(fèi)工藝”技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)過科技成果評(píng)價(jià)。該技術(shù)工藝主要針對傳統(tǒng)的無縫鋼管熱軋工藝改良，并移植到鈦合金無縫管消費(fèi)，與傳統(tǒng)的“擠壓成型、棒材鉆鏜孔和斜軋穿孔后冷軋冷拔”工藝相比，管材成材率顯著進(jìn)步，達(dá)97%。該項(xiàng)目經(jīng)過對鈦合金管的特性，在消費(fèi)工藝辦法上停止了針對性的改良，在主電機(jī)功率加設(shè)保溫隧道和快速移送安裝等，都具有一定的創(chuàng)新性，可消費(fèi)出直徑達(dá)273mm、長度達(dá)12m的大型鈦合金管。
無縫管與其他長條方才 的不同就在于它的周邊沒有接縫，鋼管截面為中空狀。由于橫截面外形不同，又經(jīng)常被分類為圓形鋼管和異性鋼管，從實(shí)踐運(yùn)用效率上，當(dāng)然還是圓管型的鋼管更為常見。無縫鋼管的用處到低有哪些呢？說到無縫鋼管的用處我們熟習(xí)的莫過于是它自然氣、水等日常生活運(yùn)用的流體運(yùn)輸。除了這些我們常見且熟知自然氣和水的運(yùn)輸，無縫鋼管還被普遍運(yùn)用于運(yùn)輸石油、煤氣以及某些固體物料。無縫鋼管完成的管道運(yùn)輸便當(dāng)了人們的現(xiàn)代生活，極大的降低了自然資源的運(yùn)輸本錢。其次，由于無縫鋼管中空，其質(zhì)量比實(shí)心鋼管要輕很多，自然要愈加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，因此在諸如汽車用傳動(dòng)軸、石油等的鉆桿、腳踏車架等制造中擔(dān)當(dāng)重要的構(gòu)造件和零部件角色。同時(shí)也降低了不用要的資源糜費(fèi)，減輕了產(chǎn)廢品的總重量。除次之外，無縫鋼管還常常被用作環(huán)形金屬零件的原資料，不只省去了大量復(fù)雜的工序，還極大地降低了消費(fèi)過程中的鋼材損耗，節(jié)約消費(fèi)本錢。這種加工原理不難了解，有點(diǎn)相似于切空心菜，一刀刀切下去便可快速取得一個(gè)個(gè)環(huán)形小圈零件，將損耗降至 。上面講的都是橫截面為圓形的無縫鋼管，這種圓形的無縫鋼管也并非十全十美，它的抗彎性比擬差，不能接受較大的力，因此在農(nóng)業(yè)機(jī)械的骨架、家具等運(yùn)用中就會(huì)將無縫鋼管鍛形成方形、矩形或異型鋼管，來增加無縫鋼管的抗壓強(qiáng)度。

構(gòu)造用無縫管（GB/T8162-2008）是用于普通構(gòu)造和機(jī)械構(gòu)造的無縫管；流體保送用無縫管（GB/T8163-2008）是用于保送水、油、氣等流體的普通無縫管；低中壓鍋爐用無縫管（GB3087-2008）是用于制造各種構(gòu)造低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼熱軋和冷拔（軋）無縫管；高壓鍋爐用無縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管；化肥設(shè)備用高壓無縫管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼和合金鋼無縫管；石油裂化用無縫管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交流器和管道無縫管；地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門停止巖心鉆探運(yùn)用的鋼管，按用處可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等；金剛石巖芯鉆探用無縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管；石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫管。