如何正確的安裝橋梁護(hù)欄
一、進(jìn)行橋梁護(hù)欄安裝前應(yīng)對(duì)立柱預(yù)埋件的位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，符合設(shè)計(jì)要求后方能安裝立柱和橫梁。
二、安裝前應(yīng)做好施工場地的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，安裝過程中應(yīng)特別注意控制螺栓扭矩，焊縫間距橋，梁伸縮縫和脹縫的設(shè)置間距。
三、橫梁和立柱的位置應(yīng)準(zhǔn)確。連接螺栓和拼接螺栓初始不宜過早擰緊，以便在安裝過程中充分利用橫梁和立柱法蘭盤的長圓孔進(jìn)行調(diào)整、使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。 擰緊螺栓。
四、對(duì)于焊接的金屬護(hù)欄，所有外露接頭在焊接后應(yīng)做磨光或補(bǔ)滿的清面工作。五、橫梁、立柱等構(gòu)件在安裝過程中應(yīng)盡量避免損壞保護(hù)層，安裝完成后，應(yīng)對(duì)被損壞的保護(hù)層按規(guī)定的方法修復(fù)。

不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功用,劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃格外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。
眾所周知，不銹鋼護(hù)欄與立柱的廢品表面會(huì)有一層非常明顯的光澤和亮度，而不銹鋼在出廠后由于工藝上的緣由表面亮度達(dá)不到懇求，所以在制造不銹鋼護(hù)欄和樓梯扶手、立柱時(shí)需求采用拋光來抵達(dá)產(chǎn)品表面光亮的需求。隨著經(jīng)濟(jì)的展開，城市樹立的加快，往常，大多數(shù)橋梁護(hù)欄都是采用不銹鋼材料制造而成的，一些高速公路上面的橋上也是運(yùn)用的不銹鋼橋梁護(hù)欄。今天我們就來分析一下不銹鋼橋梁護(hù)欄如此進(jìn)步的自身緣由。