紋鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板。其規(guī)格以其本身厚度（突棱的厚度不計）表示。

（1）主要用途：花紋板具有防滑作用，常用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽車底板等。

船體結構用鋼板（GB712-88）

船體結構用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣，船外殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、生物的腐蝕；船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷；船舶形狀使其加工方法復雜等原因、所以對船體結構用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是關鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質(zhì)量。為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性，要求化學成分的Mn/C在2.5以上，對碳當量也有嚴格要求，并由船檢部門認可的鋼廠生產(chǎn)。船體用結構鋼分一般厚度和高強度鋼兩種，一般強度鋼按質(zhì)量分A、B、C和D四個等級；高強度鋼又分兩個強度級別和三個質(zhì)量等級；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
1）主要用途

用于制造遠洋、沿海和內(nèi)河航運船舶的船體、甲板等的鋼板。

鋼板：產(chǎn)生二次硬化效應的合金元素產(chǎn)生二次硬化的原因 合 金 元 素殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變 沉淀硬化 Mn、Mo、W、Cr、Ni、Co①、V V、Mo、W、Cr、Ni①、Co①

①僅在高含量并有其他合金元素存在時, 由于能生成彌散分布的金屬間化合物才有效。

(3)增大回火脆性 和碳鋼一樣, 合金鋼也產(chǎn)生回火脆性, 而且更明顯。這是合金元素的不利影響。在450℃-600℃間發(fā)生的第二類回火脆性(高溫回火脆性) 主要與某些雜質(zhì)元素以及合金元素本身在原奧氏體晶界上的嚴重偏聚有關, 多發(fā)生在含Mn、Cr、Ni等元素的合金鋼中。 這是一種可逆回火脆性, 回火后快冷(通常用油冷)可防止其發(fā)生。鋼中加入適當Mo或W(0.5%Mo, 1%W)也可基本上這類脆性。

鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC~48HRC;多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。