橋梁防撞護(hù)欄分類有哪些？

橋梁防撞護(hù)欄分類有防撞橋梁護(hù)欄，大橋橋梁防撞護(hù)欄，公路橋梁防撞護(hù)欄，高速公路橋梁防撞護(hù)欄，鐵路橋梁防撞護(hù)欄，高鐵橋梁防撞護(hù)欄，河道橋梁防撞護(hù)欄，橋梁混凝土防撞護(hù)欄，海建橋梁防撞護(hù)欄 橋梁防撞護(hù)欄分類有防撞橋梁護(hù)欄，大橋橋梁防撞護(hù)欄，公路橋梁防撞護(hù)欄，高速公路橋梁防撞護(hù)欄，鐵路橋梁防撞護(hù)欄，高鐵橋梁防撞護(hù)欄，河道橋梁防撞護(hù)欄，橋梁混凝土防撞護(hù)欄，海建橋梁防撞護(hù)欄等等。

橋梁防撞護(hù)欄立柱價(jià)格范圍/除了不銹鋼橋梁護(hù)欄，我公司還生產(chǎn)復(fù)合管橋梁護(hù)欄、燈光橋梁護(hù)欄、無縫鋼管橋梁護(hù)欄，款式多樣，支持特殊定制，有需要的可以聯(lián)系我們哦. 由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬組成的，根據(jù)不銹鋼復(fù)合管的使用的用途以及相關(guān)的特征它是分為很大的強(qiáng)度的，不同的強(qiáng)度適用于不同的類型，發(fā)揮著比較重要的作用，是在行業(yè)的發(fā)展以及使用上是不可替代的，對于不銹鋼復(fù)合管的強(qiáng)度是有等級的。

橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足

：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要

橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面

人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m等等

。橋梁欄桿要求采用無機(jī)復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片等

構(gòu)件組成。立柱截面尺寸為120㎜×120㎜，高度分為1180㎜，和1080㎜（鐵一院）兩種；扶手頂寬100㎜

，底寬106㎜，高100㎜；托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜；扶手、托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安

裝插槽，插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部，同時插槽處箍筋加強(qiáng)

，防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，寬60㎜

，同時柱頂預(yù)埋鋼筋，外漏長度170㎜，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及

柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板

，厚10㎜，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外漏鋼板采用鋅鉻涂層防護(hù)體系進(jìn)行防腐

處理等等。

    我廠專門從事鋅鋼圍墻護(hù)欄，道路護(hù)欄，橋梁護(hù)欄，施工圍欄等護(hù)欄制品的生產(chǎn)廠家。公司2010年籌建完成，裁剪，沖孔，焊接（電焊，氬弧焊），噴塑等車間齊全。公司有完整的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，生產(chǎn)部，銷售部，安裝部，售后部一體合作，形成了一個產(chǎn)銷，安裝于一體的實(shí)體廠家。

 生產(chǎn)設(shè)備齊全，從下料到裁剪沖孔焊接噴塑等步驟均為機(jī)械化作業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量好，效率快，大大節(jié)省了人力物力。焊接車間均為獲得焊接登記的工人，作業(yè)能力強(qiáng)，焊接工藝品質(zhì)高。噴涂車間有噴塑和浸塑兩條流水線。不論靜電噴涂還是浸塑都可以滿足客戶的定制需要。 程度滿足廣大客戶要求。