由河南省企業(yè)服務活動辦公室、河南省工業(yè)和息化廳主辦的第三屆濟源鋼鐵區(qū)域加工中心現(xiàn)場會在濟源召開。

此次會議主要內(nèi)容為:加快推動新型材料產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型攻堅,完善鋼鐵產(chǎn)銷對接平臺,鞏固新型材料業(yè)與高端裝備制造業(yè)區(qū)域性聯(lián)動發(fā)展機制。

河南省工廳副廳長郝敬紅表示,“一代材料、一代裝備”,裝備和材料是制造業(yè)的“鳥之兩翼”“車之雙輪”,缺一不可。

裝備制造業(yè)是河南省的 大產(chǎn)業(yè),2018年主營業(yè)務收入、利潤同比分別增長15.5%、16.8%。同時,河南省也是原材料工業(yè)大省,2018年冶金、建材、化工三個行業(yè)主營業(yè)務收入同比分別增長13.2%、13.6%、14.8%,利潤同比分別增長28.8%、28.7%、35.1%。這兩大產(chǎn)業(yè)在河南工業(yè)中占主導地位,起著不可替代的戰(zhàn)略支撐作用。

多年來,河南一直是鋼鐵產(chǎn)品凈輸入地,鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平與經(jīng)濟大省的地位不相適應。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進,包括濟源鋼鐵、安陽鋼鐵等省內(nèi)鋼鐵行業(yè)重點企業(yè)都實行了轉(zhuǎn)型升級計劃。得益于轉(zhuǎn)型帶來的發(fā)展質(zhì)量,今年前三季度,河南省鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計的省重點鋼企實現(xiàn)銷售收入923.3億元,利潤26.3億元。

在會上,濟源鋼鐵與三一重工、鄭州煤炭機械制造有限公司等完成非調(diào)質(zhì)鋼戰(zhàn)略合作簽約。濟源鋼鐵提供數(shù)據(jù)顯示,2018年,濟源鋼鐵實現(xiàn)利潤20.6億元、同比增長53.2%;實現(xiàn)稅金16億元,同比增長66.6%。

今年3月底,濟源鋼鐵投入3億元的中西部地區(qū) 的鋼材改制生產(chǎn)線——精品線材生產(chǎn)線正式投入生產(chǎn),濟源鉑固緊固件有限公司、興聯(lián)實業(yè)淬火回火彈簧鋼絲生產(chǎn)線相繼進駐虎嶺產(chǎn)業(yè)園區(qū),產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟建設初具規(guī)模并穩(wěn)步推進。

全國主要市場建筑鋼材價格普漲，但各地漲幅差異較大，其中東北、西北和華北市場漲幅較小，華中、西南、華東和華南地區(qū)漲幅更大，從各地價格看，呈現(xiàn)出“南強北弱”的特征。具體來看，周一局部上漲，周二多數(shù)上調(diào)，周三有穩(wěn)有漲，周四上漲為主，周五漲跌互現(xiàn)。在這個過程中，各地需求表現(xiàn)不一，環(huán)比有所下滑：周一不錯，周二尚可，周三一般，周四疲弱，周五回暖。需要指出的是，本期鋼材指數(shù)與成本指數(shù)呈現(xiàn)背離趨勢，而螺紋鋼期貨沖高回落，對現(xiàn)貨市場有一定負面影響。

  期貨方面，本期黑色系期貨環(huán)比下跌：鐵礦石再次破位，焦炭震蕩走弱，熱卷和螺紋鋼沖高回落。其中，熱卷2001合約周五夜盤收在3319元，較上周五夜盤下跌29元/噸；螺紋鋼合約RB2001周五夜盤收在3362元/噸，較上周五夜盤下跌13元/噸。從全周走勢情況看，鐵礦石壓力加大，焦炭易跌難漲，螺紋和熱卷終結(jié)反彈。

  回首本期，消息面相對平靜，期貨市場反彈夭折，原料價格逐步松動，螺紋現(xiàn)貨表現(xiàn)偏強。當前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看現(xiàn)貨交易平臺所監(jiān)控到的相關庫存數(shù)據(jù)，再具體分析。

東南亞地區(qū)2014年6590萬噸的鋼鐵消費需求中，有60%的供應量是由進口方鋼管滿足。東南亞鋼鐵協(xié)會表示，2014年東盟 之間的方鋼管貿(mào)易量只占全部方鋼管貿(mào)易量的3.7%，該占比自2011年的12.5%以來一直降低到2014年水平。   對此，東南亞鋼鐵協(xié)會抱怨稱，盡管該地區(qū)的方鋼管需求量持續(xù)增加，當?shù)氐匿撹F生產(chǎn)商卻并未從中受益。2015年上半年，東南亞熱軋鋼板產(chǎn)量降為1493萬噸，下降了6.3%，僅能滿足當?shù)匦枨蟮?0%，而該地區(qū)的熱軋鋼板的進口量卻大幅上漲18.7%，
據(jù)方管協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，東南亞地區(qū)2014年6590萬噸的鋼鐵消費需求中，有60%的供應量是由進口方鋼管滿足。東南亞鋼鐵協(xié)會表示，2014年東盟 之間的方鋼管貿(mào)易量只占全部方鋼管貿(mào)易量的3.7%，該占比自2011年的12.5%以來一直降低到2014年水平。
  對此，東南亞鋼鐵協(xié)會抱怨稱，盡管該地區(qū)的方鋼管需求量持續(xù)增加，當?shù)氐匿撹F生產(chǎn)商卻并未從中受益。2015年上半年，東南亞熱軋鋼板產(chǎn)量降為1493萬噸，下降了6.3%，僅能滿足當?shù)匦枨蟮?0%，而該地區(qū)的熱軋鋼板的進口量卻大幅上漲18.7%，增至2575萬噸。
  值得關注的是，鋼鐵企業(yè)在東南亞建廠，從長遠來看必將對東南亞地區(qū)大量進口的方鋼管形成替代作用。但新建產(chǎn)能和大量出口的共同作用，也將使東南亞市場深陷產(chǎn)能過剩的漩渦。
  據(jù)了解，目前，東南亞各國的鋼鐵產(chǎn)能利用率約為50%左右，這低于世界平均水平66.9%，部分品種產(chǎn)能利用率甚至低于30%。這些新建設的鋼鐵廠投產(chǎn)后，能否實現(xiàn)滿負荷運轉(zhuǎn)，目前仍然是未知數(shù)。
  盡管東南亞各國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)情況不一，但大多數(shù)本土鋼鐵生產(chǎn)商只能生產(chǎn)低附加值產(chǎn)品，而用于汽車、家電等產(chǎn)業(yè)的扁平材等方鋼管仍需大量依靠進口。低附加值產(chǎn)品的過度生產(chǎn)再加上進口方鋼管的沖擊，使得不少 部分低端品種方鋼管面臨過剩的問題。