本產(chǎn)品采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面采用靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235,SPCC)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表，抗腐蝕性能。
  在金屬管材中，銅管價(jià)格超過不銹鋼管。兩種管材在綜合技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等各種因素后，國(guó)內(nèi)項(xiàng)目管材選用的天平已開始向不銹鋼管傾斜。另外，薄壁不銹鋼水管材料在美國(guó)、意大利、瑞典、英國(guó)、馬來(lái)西亞、等 得到了大量的應(yīng)用。
  本標(biāo)準(zhǔn)適用于市政設(shè)施、車船制造、道橋護(hù)欄、建筑裝飾、架、器械、家具、一般機(jī)械結(jié)構(gòu)部件等不銹鋼復(fù)合管(以下簡(jiǎn)稱不銹鋼復(fù)合管)。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用GBT18704-2002不銹鋼復(fù)合管1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不銹鋼復(fù)合管的分類、代 、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、標(biāo)簽、包裝和貯存。

　　纜索防撞護(hù)欄是柔性防撞護(hù)欄的主要代表，是用數(shù)根施加初張力的纜索其端部固定于立柱上而組成的護(hù)欄，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗汽車的碰撞，吸收碰撞能量。纜索在彈性范圍內(nèi)工作，幾乎不需要更換。這種護(hù)欄形式美觀，汽車行駛時(shí)沒有感，但視線誘導(dǎo)效果差，中間端柱破壞后維修工作量很大。防銹耐腐蝕性好。不銹鋼材質(zhì)由于具有防銹和耐氧化、耐酸堿、耐晶間腐蝕性良好等化學(xué)性能，其防銹和防蝕比其它材質(zhì)優(yōu)越。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管和不銹鋼管件配套銜接，其適用范圍更普遍，除普通供水供熱供氣外，還適用于化工、、石油、食品、電鍍等防蝕請(qǐng)求高的行業(yè)。 　　不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄生銹也是經(jīng)常出現(xiàn)的事情，在橋梁上，河道上以及各種各樣的裝修上也是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄生銹的，生銹的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄也是要進(jìn)行及時(shí)處理的，要不然的話不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的性能和特征就無(wú)法進(jìn)行發(fā)揮出來(lái)。隨著 節(jié)能和普遍原則。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在2002Gb/t18704-2002 標(biāo)準(zhǔn)正式頒布，從材料的質(zhì)量，檢驗(yàn)等都有一套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于外形美觀，價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于橋梁護(hù)欄，裝飾，汽車配件，輸送輥，紡織機(jī)械零部件和其他領(lǐng)域。 　　高壓304不銹鋼復(fù)合管等基本空白；在產(chǎn)品的規(guī)格方面，一般用途的中304不銹鋼復(fù)合管的生產(chǎn)能力大于市場(chǎng)需求，大口徑、高要求的不銹鋼管，市場(chǎng)供不應(yīng)求，缺口較大，如219mm以上的特大口徑304不銹鋼復(fù)合管還需要靠進(jìn)口彌補(bǔ)不足。本銷售不銹鋼護(hù)欄，不銹鋼欄桿，不銹鋼復(fù)合管，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于防撞橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，景觀護(hù)欄，人形隔離帶護(hù)欄，河道護(hù)欄等，可生產(chǎn)材質(zhì)有201和304等.不銹鋼復(fù)合管耐腐蝕、外表美觀、價(jià)格低廉、結(jié)實(shí)耐用等特點(diǎn)。不銹鋼復(fù)合管對(duì)于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋欄桿的穩(wěn)重感。樣式的多樣與統(tǒng)一?，F(xiàn)在橋欄桿的設(shè)計(jì)多以簡(jiǎn)潔明快的格調(diào)為主，但是在欄桿的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調(diào)乏味，又可以保持欄桿的統(tǒng)一，不影響橋梁的主體。