護(hù)欄主要是指市政護(hù)欄 交通護(hù)欄 ，道路護(hù)欄的主要作用：1、是能夠防止車輛發(fā)生意外事故駛出路外，阻止失控車輛穿越中央分隔帶；2、是車輛碰撞防護(hù)能有一定效果的使車輛駛回到正常方向，減少再次發(fā)生事故的可能性；3、如果車輛出現(xiàn)意外發(fā)生碰撞，護(hù)欄能有效的減弱沖撞力對乘坐人員與司機(jī)的傷害；4、能知道司機(jī)的路線，讓司機(jī)清晰地看到道路前進(jìn)方向和道路輪廓。其防眩光設(shè)施是讓夜間會車時不受對面車輛前照燈的影響。防眩光設(shè)施分別有板條式，扇面狀，防眩網(wǎng)，防眩棚等等型式。隔離欄是防止動物與行人隨意穿越馬路，更有效的防止占用公路設(shè)施。護(hù)欄內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進(jìn)行增強(qiáng),具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊機(jī)能,使PVC護(hù)欄兼具鋼材的強(qiáng)度和PVC的美觀。

護(hù)欄防撞性能評價標(biāo)準(zhǔn)：1、 每一種等級的各種形式護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評價等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。小型客車主要進(jìn)行車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測試;大型車主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測試。2 、車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命，不受到嚴(yán)重傷害。3 、護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。4、 護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%.5 、碰撞后試驗(yàn)車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。 6 、在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。 7 、護(hù)欄 動態(tài)變形量。  剛性護(hù)欄 動態(tài)變形量小于或等于L OCM 。