對(duì)于十一長(zhǎng)假后的市場(chǎng)行情判斷，筆者認(rèn)為：節(jié)后精密絎磨管價(jià)格一開始或有短期需求釋放的支撐，而需求雖小幅回暖但仍不穩(wěn)定；另外對(duì)主要冷軋商品卷生產(chǎn)企業(yè)的調(diào)研來(lái)看，10月份供應(yīng)雖然不明顯增加但也沒減量；因此中長(zhǎng)期還是認(rèn)為冷軋供需基本面未完全改善，冷軋現(xiàn)貨價(jià)格或仍小幅承壓。精密絎磨管上半年因?yàn)槠贩N表現(xiàn)差異的關(guān)系，冷軋重點(diǎn)下游汽車行業(yè)的低迷因素，在供應(yīng)沒有主動(dòng)減產(chǎn)前期，冷軋現(xiàn)貨價(jià)格遇漲難漲，遇跌超跌的表現(xiàn)，導(dǎo)致熱冷價(jià)差快速收縮；后期隨著鋼廠虧損以及訂單不佳的雙重因素疊加，各大鋼廠均加入主動(dòng)減產(chǎn)的行列，冷軋供需矛盾得到釋放，尤其在8-9月份需求小幅回暖期間，冷軋現(xiàn)貨價(jià)格更是表現(xiàn)堅(jiān)挺，從而恢復(fù)了熱冷價(jià)差。但隨之，隨著價(jià)差的恢復(fù)，冷軋表現(xiàn)一般的基本面很難以支撐價(jià)差的進(jìn)一步擴(kuò)大，因此一旦市場(chǎng)大環(huán)境有明顯的波動(dòng)，后期冷軋的價(jià)格壓力還是存在

這樣,在整個(gè)珩磨過程中,孔壁和油石面的每一點(diǎn)相互干涉的機(jī)會(huì)差不多相等。因此, 隨著珩磨的進(jìn)行孔表面和油石表面不斷產(chǎn)生干涉點(diǎn),不斷將這些干涉點(diǎn)磨去并產(chǎn)生新的更多的干涉點(diǎn),又不斷磨去,使孔和油石表面接觸面積不斷增加,相互干涉的 程度和切削作用不斷減弱,孔和油石的圓度和圓柱度也不斷提高, 完成孔表面的創(chuàng)制過程。為了得到更好的圓柱度,在可能的情況下,珩磨中經(jīng)常使零件掉頭, 或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。需要說明的一點(diǎn):由于珩磨油石采用金剛石和立方氮化硼等磨料,加工中油石磨損很小,即油石受工件修整量很小。因此,孔的精度在一定程度上取決于珩磨頭上油石的原始精度。所以在用金剛石和立方氮化硼油石時(shí),珩磨前要很好地修整油石,以確保孔的精度。