新型球墨鑄鐵防盜井蓋所用材料為專門定點(diǎn)生產(chǎn)廠的優(yōu)質(zhì)球鐵生鐵，焦炭和專用球化劑，球化等級(jí)控制在1級(jí)~2級(jí)范圍內(nèi)，外觀精細(xì)，顏色與瀝青面層比較接近且混凝土井環(huán)可不露外表，在保證平整度的前提下，井蓋融入路面與道路成為一體化達(dá)到美化城市的效果。而舊式灰鑄鐵井蓋，由于本身井蓋顏色灰暗，外觀粗糙，混凝土井環(huán)必須外露瀝青面層，顏色與瀝青面層不一致且平整度難于控制，與道路難于一體化，是美化城市的一個(gè)難點(diǎn)。

蘇聯(lián)在50-60年代曾對(duì)該工藝進(jìn)行過(guò)較多的研究。我國(guó)廣東省東莞縣石龍鑄造廠帕左1981年自美國(guó)進(jìn)口過(guò)一臺(tái)采用此種工藝的離心鑄管機(jī)，.用該項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)D1100---200mmx1830mm的下水道用灰鐵管。工作條件較差，還需要高大的廠房建筑和吊車線路以及昂貴的砂型設(shè)備。采用這種工藝主要是為了得到鑄態(tài)的合格球鐵管，而不需進(jìn)行退火處理。這種工藝對(duì)鐵水的孕育處理，涂料的性能及厚度，鑄型的溫度等要求較嚴(yán)格。該工藝所噴之涂料在噴到鑄型表面以后，需要有較長(zhǎng)的時(shí)間以便借鑄型的熱量把涂料中的水分蒸發(fā)掉。但這會(huì)使生產(chǎn)率大大降低。如果涂料中的水分不能充分蒸發(fā)。勞動(dòng)強(qiáng)度大_生產(chǎn)效率較低不能生產(chǎn)較長(zhǎng)的管子此種方法的生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜則當(dāng)鐵水澆入后。

每年排污物總量為：廢渣440萬(wàn)噸，廢砂近1650萬(wàn)噸，廢氣4億立方米。這些數(shù)據(jù)足以說(shuō)明我國(guó)鑄造行業(yè)環(huán)境問(wèn)題的嚴(yán)峻程度，采用高技術(shù)實(shí)現(xiàn)綠色鑄造是當(dāng)前需要重點(diǎn)解決的關(guān)鍵問(wèn)題。球墨鑄鐵管廣泛應(yīng)用于城鎮(zhèn)的供水，排水，輸氣工程，與人們的生產(chǎn)，生活息息相關(guān)。據(jù)有關(guān)資料記載，早在16世紀(jì)，人們就使用鑄鐵管供水，可靠的記載是巴黎郊區(qū)的凡爾賽街道和噴泉的給水管道。這條管線是路易十四時(shí)期鋪設(shè)的。型砂，芯砂。主要是原砂，粘土，煤粉，樹(shù)脂等粘結(jié)劑，固化劑，舊砂等的運(yùn)輸，混砂，造型，制芯，烘烤，熔化，澆注，冷卻，落砂，清理和后處理等工序，就其作業(yè)內(nèi)容來(lái)講是在機(jī)械振動(dòng)和噪聲中進(jìn)行，有的還在高溫？如熔化，澆注中作業(yè)，有的產(chǎn)生性氣味，粉塵作業(yè)環(huán)境更是惡劣。在我國(guó)鑄造車間每生產(chǎn)1噸鑄件，約散發(fā)50公斤粉塵，熔煉和澆注工序排放廢渣200公斤，廢氣20立方米。石灰石等焦炭廢鋼鑄造生產(chǎn)中爐料主要是生鐵造型和清理排廢砂約13—15噸。以年產(chǎn)2200萬(wàn)噸鑄件計(jì)從塞納河至凡爾賽全長(zhǎng)約24.14km(15英里)。K8K9K10級(jí)球墨鑄鐵管代表的特殊的含義是什么？相對(duì)于普通的朋友們來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題并不清楚，也不了解的。