其實這個只是參考具體配件，液壓系統(tǒng)，電機和結(jié)構(gòu)存在區(qū)別價格差別還是挺大的。動機內(nèi)使用的鏈條大部分是套筒鏈結(jié)構(gòu)，發(fā)動機外使用的鏈條是用以驅(qū)動后輪的傳動鏈，大都使用滾子鏈，以目前工業(yè)鏈條生產(chǎn)總量看，我國已跨入鏈條生產(chǎn)大國的行列，但從總體實力與發(fā)展水平看，我國鏈條人均年產(chǎn)量僅為發(fā)達我國的1/5左右。摩托車鏈條在上還沒有超越c級水平，我國起重鏈條的市場占有率也只有左。所以我國還遠未跨進鏈條強國的行列，因此，由鏈條生產(chǎn)大國向鏈條強國進入，走具有本行業(yè)特色的新型工業(yè)化道路，這是今后一段時期我國鏈條行業(yè)發(fā)展的主攻方向。而在向這方向奮進時，與之相關(guān)的基本要素，如:市場。品種，品質(zhì)，品牌，技術(shù)，管理等方面的發(fā)展將發(fā)。

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歡迎致電，安徽聯(lián)塔盛通機械制造有限公司。在現(xiàn)在的建筑行業(yè)內(nèi)，很多工程的老板都會有很多的煩惱，就是很多建材還要東西很難可好的運用，讓很多的老板頭疼的不得了，比如說在工地上長用的東西吧，混凝土，關(guān)于混凝土使用和運用都是一件麻煩的事，因為往往在施工的時候，混凝土運輸是個難的問題，因為很多大的混凝土攪拌機器很難進到施工現(xiàn)場，只能依靠人工一抖車一抖車的拉，這樣的效率實在是太低了，根本不能很好的跟上他們施工進度，讓跟多的老板都很都疼。
我們公司吶研制了一款設備，非常的適用于工地上，尤其在混凝土輸送的方面，有著很強的優(yōu)點，這是一款型的泵車，又叫二次結(jié)構(gòu)泵，顧名思義的就是一款泵車，但是這款泵車可以輸送混凝土，而且效率也很高，這款泵車是我公司研制出轉(zhuǎn)門針對工程建筑上對混凝土輸送運輸難題專門的機器，它可以輕松的解決工地老板對于混凝土輸送遇到的困難，讓老板們的工程工期加快。