鋅鋼護(hù)欄在安裝的時(shí)候立柱沒有固定穩(wěn)，或者配件在固定的時(shí)候螺絲沒有擰緊 外部環(huán)境造成的松動(dòng)，比如外部強(qiáng)大沖擊力撞擊，臺(tái)風(fēng)的沖擊，或者壓根就是人為的損壞。主要就是這三大原因造成的鋅鋼護(hù)欄的松動(dòng)，那么我們修復(fù)一款鋅鋼護(hù)欄的時(shí)候就首先要觀察是護(hù)欄的什么部分的松動(dòng)。

然后根據(jù)鋅鋼護(hù)欄的外部特性來判斷出造成這個(gè)松動(dòng)的原因。然后再進(jìn)行修復(fù)。就是要發(fā)現(xiàn)問題的所在并且扎到病因。外面環(huán)境的變化造成的鋅鋼護(hù)欄的松動(dòng)，比如立柱固定位置本身的松動(dòng)，用的螺絲不是不銹鋼防腐螺絲，螺絲的腐蝕造成的松動(dòng)。任何東西時(shí)間用久了都會(huì)舊，然后功能也都會(huì)退化，當(dāng)然交通護(hù)欄也是，但是交通護(hù)欄有一個(gè)特點(diǎn)就是使用時(shí)間長(zhǎng)久，這是為什么呢？

城市道路交通隔離護(hù)欄設(shè)置有哪些要求呢？護(hù)欄：沿危險(xiǎn)路段的路基邊緣設(shè)置的警戒車輛駛離路基和沿分隔帶設(shè)置的防止車輛闖入對(duì)向車行道的防護(hù)設(shè)施，以及為使行人與車輛隔離而設(shè)置的保障行人的設(shè)施。按其在道路中的橫向設(shè)置位置，可分為分隔帶護(hù)欄、機(jī)非隔離護(hù)欄、人行道隔離護(hù)欄、公共汽車專用道隔離護(hù)欄、移動(dòng)式隔離護(hù)欄、固定式隔離護(hù)欄。?分隔帶護(hù)欄： 設(shè)置于城市道路分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制對(duì)向機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施。按其在道路中的空間高度，可分為分隔帶高護(hù)欄和分隔帶矮護(hù)欄。機(jī)隔離護(hù)欄： 設(shè)置于城市道路機(jī)非隔離帶上的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施。人行道隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制行人和車輛分道行走和行駛的設(shè)施。公共汽車專用道隔離護(hù)欄：設(shè)置于公共汽車專用兩側(cè)，與其它車道分隔的隔離設(shè)施。移動(dòng)式隔離護(hù)欄：設(shè)置再地面上不設(shè)埋置式基礎(chǔ)而易于搬動(dòng)的隔離設(shè)施。固定式隔離護(hù)欄：端柱埋入地下或設(shè)置在埋入地下的預(yù)制件上并用螺栓連接的隔離設(shè)施。護(hù)欄漸變段：設(shè)置于護(hù)欄外移端頭與標(biāo)準(zhǔn)段之間平滑過渡的結(jié)構(gòu)段。輪廓標(biāo)：設(shè)置于護(hù)欄立柱上，用于指示護(hù)欄邊界的視線誘導(dǎo)設(shè)施。

不銹鋼復(fù)合管河道護(hù)欄主要用于道路護(hù)欄，橋梁護(hù)欄，景觀護(hù)欄專，拉桿把手，晾衣架，門窗等，另有機(jī)械加工用外復(fù)不銹鋼內(nèi)襯無縫鋼碳素鋼復(fù)合管，如換熱器，交換機(jī)等。不銹鋼復(fù)合欄桿，護(hù)欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價(jià)昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線.
隔離欄（1）編織類的有邊坡防護(hù)網(wǎng)、石籠格賓網(wǎng)、草原網(wǎng)、牛欄網(wǎng)、刺繩刺網(wǎng)、勾花網(wǎng)、六角網(wǎng)、軋花網(wǎng)等（2）焊接類有鐵絲護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)、電焊網(wǎng)、鐵絲網(wǎng)等。（3）沖壓類有沖孔網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)等。還有一點(diǎn)，欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野，欄桿的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時(shí)，欄桿手扶面約為一米，當(dāng)凈空距離小于三米時(shí)，可適當(dāng)減低欄桿高度。對(duì)于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁護(hù)欄的穩(wěn)重感。