由于數(shù)字滾動系統(tǒng)和內(nèi)部電路系統(tǒng)對防水和防塵等環(huán)境的要求，必須對箱體的密封和通風(fēng)等做綜合的考慮，所以箱體制作成本要比普通燈箱稍貴，另外，我國南北方溫差變化極大，所以不同的地區(qū)還需要對內(nèi)部滾動系統(tǒng)和照明系統(tǒng)做不同的配置，面積稍大一點(diǎn)或者沿海地區(qū)安裝和使用的滾動燈箱，還需要考慮防臺風(fēng)和強(qiáng)度，所以其內(nèi)框架結(jié)構(gòu)有必要考慮增加強(qiáng)度，以保障。

由于滾動燈箱的畫面是反復(fù)的、動態(tài)的，所以目前在滾動燈箱上使用效果 的PP合成紙或者是絲網(wǎng)印刷紙，也可以采用燈箱片， 不要使用普通的噴繪布（尤其是室外環(huán)境下），為了保證做出來的滾動燈箱畫面效果良好，橫向或者縱向視窗不要超過1500mm。

為了適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的環(huán)保努力， 采用LED燈作為滾動燈箱照明裝置，不但節(jié)能、方便，還可以讓燈箱光線更柔和，使用壽命更長。

滾動燈箱的外殼通常有三種，冷板噴漆，鋁型材，不銹鋼。 也有用木料做外殼的。

公交候車亭頂篷的常用材料：

1.不銹鋼板     

2.碳鋼方管

3.耐力板        

4.陽光板

5.鋼化玻璃

 

支柱常用材料：

1.不銹鋼圓柱         

2.不銹鋼方管

3.碳鋼方管、圓管 

4.支柱與燈箱、頂部承托弓之間采用螺栓聯(lián)接。

 

公交候車亭外框材料：

1.外框采用1.5mm碳鋼板鈑金成形。

2.透明板采用6-8.0mm厚透明鋼化玻璃或耐力板。

3.透明板與外框的組合采用鋅板收壓。

4.透明板上設(shè)漸變花邊。

5.外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。