請(qǐng)問(wèn)橋梁護(hù)欄中的真縫、假縫分別是什么？有什么區(qū)別？怎么施工？
真縫  
真縫指的是在水泥混凝土路面板上做成貫通整個(gè)板厚的縫。
（如：沉降縫、伸縮縫）
假縫  
假縫指的是在水泥混凝土路面板上做成不貫通整個(gè)板厚的縫。
（如：施工縫、工藝縫）
路面的接縫主要有：
縱縫和橫縫。縱縫分為縱向縮縫和縱向施工縫，板的縱縫與道路中線平行?？v向縮縫間距即板的寬度，當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫?？v向縮縫采用假縫形式，并且在板厚中央設(shè)置拉桿。
當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向施工縫。縱向施工縫可分為平縫和企口縫。縱縫內(nèi)宜加設(shè)拉桿。
橫縫可分為脹縫、橫向縮縫和橫向施工縫。橫縫應(yīng)與縱縫垂直布置，且相鄰板塊的橫縫應(yīng)對(duì)齊，不得錯(cuò)縫。

橋梁上有哪些基本的附屬設(shè)施，

橋梁附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板、錐坡、排水設(shè)施等。

1、橋面系

橋面系指的是橋梁附屬設(shè)施中，直接承受車輛、人群等荷載并將其傳遞至主要承重構(gòu)件的橋面構(gòu)造系統(tǒng)，包括橋面鋪裝、橋面板、縱梁、橫梁、遮板、人行道等。橋面板，加筋肋，縱梁，橫梁等構(gòu)件組成的直接承受車輛荷載作用的橋面構(gòu)造系統(tǒng)。橋面系包括縱梁、橫梁和縱梁間的連接系。

2、伸縮縫

建筑伸縮縫即伸縮縫，是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿建筑物或者構(gòu)筑物施工縫方向的適當(dāng)部位設(shè)置的一條構(gòu)造縫。

伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個(gè)獨(dú)立部分，使建筑物或構(gòu)筑物沿長(zhǎng)方向可做水平伸縮。
3、橋頭搭板

橋頭搭板（bridge end transition slab）用于防止橋端連接部分的沉降而采取的措施。它擱置在橋臺(tái)或懸臂梁板端部和填土之間，隨著填土的沉降而能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。車輛行駛時(shí)可起到緩沖作用，即使臺(tái)背填土沉降也不至于產(chǎn)生凹凸不平。

4、錐坡

又稱錐體護(hù)坡在采用埋置式、樁式、柱式橋臺(tái)或橋臺(tái)布置不能完全擋土?xí)r，為保護(hù)橋頭路堤的穩(wěn)定，防止沖刷，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置錐坡。橫橋方向的坡度應(yīng)與路堤邊坡一致，順橋向坡度應(yīng)根據(jù)高度、土質(zhì)情況，結(jié)合淹水情況和鋪砌與否來(lái)決定。

5、路基排水設(shè)施

路基排水設(shè)施是指將應(yīng)用于路基的排水設(shè)施的總稱。針對(duì)水的不同情況，主要分為地面排水設(shè)施和地下排水設(shè)施。路基排水設(shè)施具有攔截、匯集、排除地面和地下水，降低地下水位的功能，能使路基免受水的侵害，保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

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