鍍鋅無縫鋼管特點：鍍鋅無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
鍍鋅無縫鋼管轉型不易 慣性操作引發(fā)過渡期“陣痛”：2018年我國鍍鋅無縫鋼管市場總體表現(xiàn)為：高產量、低庫存、緊資金、寬震蕩，鋼廠經濟效益創(chuàng)歷史新高。經過2018年11月份～12月份的大幅調整 后，2019年1月份，鋼材價格企穩(wěn)回升，至2月下旬各地市場普遍迎來“開門紅”。那么，上半年的下半場，國內鍍鋅無縫鋼管市場運行趨勢如何？筆者將分別從宏觀 面、供應面、需求面和成本面進行分析。2019年，我國鍍鋅無縫鋼管產量將受到以下兩方面因素的影響。 一是環(huán)保常態(tài)化將繼續(xù)抑制鋼鐵產能釋放。在2019年初召開的全國生態(tài)環(huán)境保護工作會議上，生態(tài)環(huán)境部部長李干杰表示，今年將啟動第二輪中央生 態(tài)環(huán)境保護督察，力爭4年內完成全覆蓋及“回頭看”。另外，國內重點區(qū)域，特別是環(huán)保壓力比較大的地區(qū)，鋼鐵行業(yè)錯峰生產有常態(tài)化的趨勢。如河北省唐山市 1月18日印發(fā)了重點行業(yè)2019年第二至第三季度錯峰生產實施方案征求意見的通知，計劃在2019年第二、第三季度繼續(xù)實施錯峰生產。二是嚴控新增產能、防止“地條鋼”死灰復燃仍然是2019年的重點。2018年，我國鋼鐵行業(yè)全年去產能超過3000萬噸。截止到2018年 底，我國已經提前完成“十三五”鋼鐵去產能1億噸～1.5億噸的上限目標任務。2018年12月11日，鍍鋅無縫鋼管煤炭行業(yè)化解過剩產能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席 會議在京召開，要求各地區(qū)務必切實將鞏固化解過剩產能成果作為一項重要任務，嚴把鋼鐵行業(yè)產能置換和項目備案審核關，嚴肅查處擅自新增產能的建設項目，防 止鋼鐵產能邊減邊增。對發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用中頻爐的，要立即責令取締、吊銷生產許可證；對擅自違法違規(guī)開工建設、違規(guī)產能置換和備案的在建項目要立即停建，已投 產項目要立即停產；各地區(qū)要建立健全本地區(qū)違法違規(guī)產能舉報響應核查機制，對鍍鋅無縫鋼管產能違法違規(guī)行為要發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持露頭就打的零容忍高壓態(tài)勢。

鍍鋅無縫鋼管必須能夠達到并滿足市場要求及需求：在不斷增長和發(fā)展的巨大市場需求情形下，聊城鍍鋅無縫鋼管市場的競爭更為激烈，激烈的市場競爭針對無縫鋼管企業(yè)要求也就更高，企業(yè)必須不斷創(chuàng)新，無縫鋼管質量和型號必須能夠達到并滿足市場要求及需求。
中國作為鍍鋅無縫鋼管生產大國在連續(xù)10年的時間里擁有超過15%的快速增長，其產能已經占據了全球一半的量，而且目前我國的無縫鋼管消費總量每年超過5000萬噸，保持年均8%的速度遞增。無縫鋼管作為工業(yè)用量 的產品被輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等大量運用。在工業(yè)制造廣泛應用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
目前鍍鋅無縫鋼管的需求量與日俱增，無論是工業(yè)制造還是輸送石油、天然氣等方面對無縫鋼管的要求也越來越高，行業(yè)里面很清楚無縫鋼管具有很大的市場空間，激烈的競爭是不可避免的重要問題，但是作為我們企業(yè)恰恰相反，我們把競爭看做是一種動力。所有的企業(yè)都擁有著自己的優(yōu)勢，我們也一樣，在企業(yè)自身發(fā)展上為了能夠應對各種復雜的市場需求，在對產品型號需求上我們能滿足市場需求，在產品質量上我們精益求精。所以我們正確看待市場競爭給企業(yè)帶來的壓力。好的產品就是好的產品，好產品也永遠都有市場。