根據(jù)試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對于45#冷拉方鋼一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。 布氏硬度是用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球，以規(guī)定的試驗力壓入式樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。測定布氏硬度較準(zhǔn)確可靠，但一般HBS只適用于450N/mm2(MPa)以下的金屬材料，對于較硬的45#冷拉方鋼或較薄的板材不適用。 在45#冷拉方鋼硬度標(biāo)準(zhǔn)中，布氏硬度采用的廣，往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。對于45#冷拉方鋼來說，硬度是比較重要的，但是45#冷拉方鋼的里外硬度是不一樣的，這和它的結(jié)構(gòu)以及特性造成的一般來說45#冷拉方鋼外面會硬一些，因為鋼材外層的變形比內(nèi)部大得多，這叫做冷作硬化現(xiàn)象。原理為冷拉鋼表面會形成馬氏體，且塑性變形導(dǎo)致位錯線密度增加，位錯交織在一起進而相互制約其進一步運動，這都會使鋼材變硬。

　　冷拉扁鋼制造時，兩立柱的軸承銷和定位銷將作為定位基準(zhǔn)。此時，我們需要注意上橫梁或下橫梁和左立柱或右立柱應(yīng)該用高強度螺栓連接成一個整體。換句話說，冷拉扁鋼制造時應(yīng)注意冷拉扁鋼的軸承銷和銷孔的配合，安裝時也應(yīng)區(qū)分配合標(biāo)記。 　　在冷拉扁鋼造過程中，由于四個導(dǎo)軌可以分為兩種規(guī)格，寬度也有很大的不同，冷拉扁鋼所以在機架的內(nèi)腔應(yīng)該安裝四個導(dǎo)軌。兩個較寬的應(yīng)該安裝在靠近傳動側(cè)，事實上，應(yīng)該安裝在靠近主電機側(cè)。冷拉扁鋼應(yīng)注意的是，主框架的水平度必須用水平儀校正，以便主框架的平面度公差為2mm/m/m。 　　機架安裝完成后，冷拉扁鋼應(yīng)注意用扭矩扳手?jǐn)Q緊高強度螺栓組，擰緊扭矩為750N/m。然后，在制造冷拉扁鋼時，在擰緊框架連接螺栓后，應(yīng)注意確認(rèn)立柱和橫梁的接合面沒有間隙，冷拉扁鋼直接在框架上完成。冷拉扁鋼還應(yīng)注意的是，在制作冷拉扁鋼時，主框架應(yīng)吊至預(yù)設(shè)的安裝位置，冷拉扁鋼應(yīng)注意的是，只有下橫梁的吊孔可用于防止框架連接螺栓受力。