橋梁護欄不銹鋼復合管由不銹鋼管和碳素結構鋼管兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年標準GB/T8704-2002正式頒布，從材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。
    304不銹鋼復合管具備著強大的耐腐蝕、耐高溫、耐磨耐劃、強延伸性等，在日常中使用中也得到了體現(xiàn)。市上級單位以及區(qū)委，區(qū) 工作安排，把 工作列入近些年來的重點工作，遵照以“生產(chǎn)為主，質量，合理利用，傳承發(fā)展”為工作方針，制定了一系列保障不銹鋼復合管制作的相關政策，調動各個部門的積極性，鼓勵全廠員工參與到不銹鋼復合管生產(chǎn)工中。

   目前，山東聚宜興不銹鋼復合管廠家共有技術專利2項：不銹鋼復合管研發(fā)生產(chǎn)工藝，不銹鋼復合管橋梁景觀護欄
工藝；成立了山東聊城家不銹鋼復合管橋梁景觀護欄研發(fā)生產(chǎn)加工實習基地。在公司每個環(huán)節(jié)以技術創(chuàng)新帶動質量，在公司樹立質量意識，建立的質量管理體系；保證質量全過程、、全員、三全的理念，提高質量 水平；并不斷與各高校院所合作，加大質量空間；開展深層次質量創(chuàng)新活動，加強質量缺陷管理。百分之一的質量問題放大到百分之九十九的對待，逐步建立質量就是素質的理念。

   怎樣選擇橋梁防撞護欄，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
    橋梁護欄的劃分方法：1.按設置位置劃分2.按構造特征劃分3.按防撞性能劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

   不銹鋼復合管與不銹鋼的區(qū)別：不銹鋼復合管材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異，具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，技術含量高，設備精密，工藝先進產(chǎn)品質量穩(wěn)定，采用電腦自動控制，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產(chǎn)品。

不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上一般為301材質，304的效果好，其次301。不銹鋼復合管制作的產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結構、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自車車把等.