球墨鑄鐵管件后背頂撐，管道兩端嚴禁站人。在升壓過程中時嚴禁對管身，接口進行敲打。遇有缺陷時應做出標記卸壓后修補。試壓前的檢查后背必須緊貼后座墻密實。管道安裝檢查合格后管頂上回填土厚度應該根據(jù)設計要求回填。格瑞球墨鑄鐵管專家指出：使用18號以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后，經(jīng)過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管材，稱之為“球墨鑄鐵管”（DuctileCastIronPipes），簡稱為球管，球鐵管和球墨鑄管等。 水壓升至管道設計試驗壓力時，應該將入水管線閥門關(guān)閉，保持管道壓力，當管線壓力在規(guī)定時間內(nèi)（正常為10分鐘）壓力下降小于0.05Mpa，則判定管道水壓試驗強度合格。水壓試驗完成后，排壓不可太快，應逐步排壓。水壓試驗過程中應注意事項水壓試驗管線內(nèi)應將空氣及時排空，否則壓管道發(fā)生漏水時不易從壓力表上反映出來。若管道水密性能尚好氣密性能較差時如未排凈空氣試壓過程中容易導致表壓下降。在試壓管段起伏的頂點應設排氣閥，要使排出的水流中連續(xù)出水不帶氣泡水流作為徹底排氣標志。球墨鑄鐵管線的固定支撐在試壓時必須達到設計強度。否則在壓力超過支撐承受的情況下出現(xiàn)問題。施工：水壓試驗過程中應該注意人生財產(chǎn)的。

新型球墨鑄鐵防盜井蓋所用材料為專門定點生產(chǎn)廠的優(yōu)質(zhì)球鐵生鐵，焦炭和專用球化劑，球化等級控制在1級~2級范圍內(nèi)，外觀精細，顏色與瀝青面層比較接近且混凝土井環(huán)可不露外表，在保證平整度的前提下，井蓋融入路面與道路成為一體化達到美化城市的效果。而舊式灰鑄鐵井蓋，由于本身井蓋顏色灰暗，外觀粗糙，混凝土井環(huán)必須外露瀝青面層，顏色與瀝青面層不一致且平整度難于控制，與道路難于一體化，是美化城市的一個難點。

蘇聯(lián)在50-60年代曾對該工藝進行過較多的研究。我國廣東省東莞縣石龍鑄造廠帕左1981年自美國進口過一臺采用此種工藝的離心鑄管機，.用該項技術(shù)生產(chǎn)D1100---200mmx1830mm的下水道用灰鐵管。工作條件較差，還需要高大的廠房建筑和吊車線路以及昂貴的砂型設備。采用這種工藝主要是為了得到鑄態(tài)的合格球鐵管，而不需進行退火處理。這種工藝對鐵水的孕育處理，涂料的性能及厚度，鑄型的溫度等要求較嚴格。該工藝所噴之涂料在噴到鑄型表面以后，需要有較長的時間以便借鑄型的熱量把涂料中的水分蒸發(fā)掉。但這會使生產(chǎn)率大大降低。如果涂料中的水分不能充分蒸發(fā)。勞動強度大_生產(chǎn)效率較低不能生產(chǎn)較長的管子此種方法的生產(chǎn)過程復雜則當鐵水澆入后。