人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護(hù)欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿意 規(guī)范要求。 橋梁不銹鋼護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿意：車(chē)輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。 橋梁不銹鋼護(hù)欄造型、色彩與周?chē)h(huán)境和諧，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。 當(dāng)橋梁跨過(guò)快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不該小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。 作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。 　　以上是常見(jiàn)的橋梁不銹鋼護(hù)欄在設(shè)計(jì)上要注意的各種的問(wèn)題和相關(guān)的步驟

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管中的外層鋼管是選用按“GB/T3091-2001低壓流體運(yùn)送用焊接鋼管”出產(chǎn)的焊接鋼管、或按“GB/T8163-1999運(yùn)送流體用無(wú)縫鋼管”出產(chǎn)的無(wú)縫鋼管、或按“SY/T5037-2000出產(chǎn)的螺旋縫埋弧焊鋼管” 出產(chǎn)的螺旋縫焊管。運(yùn)送石油天然氣的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的外層鋼管，是按GB/T9711-1997“石油天然氣工業(yè)運(yùn)送鋼管交貨技能條件”進(jìn)行出產(chǎn)的。焊接鋼管或無(wú)縫鋼管的抗拉強(qiáng)度都不小于335MPa，伸長(zhǎng)率不小于15%，運(yùn)送天然氣和石油的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的外層鋼管伸長(zhǎng)率到達(dá)25%，鋼管都經(jīng)過(guò)3.0MPa以上的水壓實(shí)驗(yàn)，并經(jīng)過(guò)規(guī)范規(guī)則的曲折實(shí)驗(yàn)或壓扁實(shí)驗(yàn)。按GB9711出產(chǎn)的輸氣、輸油鋼管，還要進(jìn)行斷裂韌性實(shí)驗(yàn)、金相查驗(yàn)、拉伸實(shí)驗(yàn)和較高強(qiáng)度的耐壓實(shí)驗(yàn)。在外層鋼管內(nèi)復(fù)合不銹鋼管后使總壁厚添加，強(qiáng)度添加，不只可用于民用輸水、輸氣，并可用于運(yùn)送工業(yè)用流體。當(dāng)外層鋼管選用焊接鋼管時(shí)，因?yàn)橥鈱愉摴芎筒讳P鋼管的焊縫不在同一方位，提高了復(fù)合鋼管的強(qiáng)度可靠性。