冷拉扁鋼可以是成品鋼材，也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。冷拉扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具以及機(jī)械零件，建筑上在進(jìn)行使用的時(shí)候，也就會直接用作房架結(jié)構(gòu)件彈簧扁鋼采用轉(zhuǎn)爐冶煉工藝制作而成。和現(xiàn)有技術(shù)相比具有非常積極的優(yōu)點(diǎn)與積極效果，比較明顯的，也就是因?yàn)榇顺善仿时容^高，耗電量少，每噸成本會比電爐下降。用轉(zhuǎn)爐煉冷拉扁鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量上有保證。連鑄小方坯定尺率高，這樣一來，勢必也就能保證扁鋼定尺率，實(shí)際進(jìn)行使用的時(shí)候，可以滿足用戶的需求。鋼水直接鑄成小方坯，扁鋼省略了開坯工序，降低了成本。因?yàn)橛泻芨叩拇阃感砸约昂辖鹪氐膹?qiáng)化作用，常在淬火(或回火)后進(jìn)行一次高溫回火。
使得鋼中碳化物適當(dāng)聚集，得到碳化物顆粒較粗大的回火索氏體組織(與球化退火組織相似)，因而，這種交貨狀態(tài)的扁鋼鋼材有很好的切削加工性能。從行業(yè)上游來看，冷拉扁鋼鋼材期貨推出有助于增強(qiáng)進(jìn)口鐵礦石議價(jià)能力。關(guān)于冷拉扁鋼中的彈簧扁鋼(GB／T1222—2007)主要用于制造汽車、拖拉機(jī)、鐵路運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械上的鋼板彈簧。且就冷拉扁鋼來講的話，也就會按照其形狀分為兩種平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼。通過的模具，拉出各類高精度、表面光滑的圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼及其它異型鋼。冷拉扁鋼的基本工序包括以下幾個(gè)方面：型鋼材料的供給，所用材料一般是熱軋成品鋼或者是半成品鋼、擠壓鋼以及焊接鋼；之后，說到冷拉扁鋼的加工，也就要注意一下關(guān)于材料的準(zhǔn)備。

特殊產(chǎn)品規(guī)格。 厚度為8 - 5.0 mm，寬度為150 - 62。.. 5 mm，長度為5 - 15m，產(chǎn)品規(guī)格距離比較密集，可以滿足用戶的需求. 它可以代替中間板使用，也可以不切割直接焊接。
產(chǎn)品表面光潔。高壓水除鱗工藝在該工藝中使用了兩次，以確保鋼表面光滑。
兩邊是垂直的，馬蹄是透明的。精軋中的兩道次垂直軋制確保了良好的垂直度、清晰的角度和良好的兩側(cè)表面質(zhì)量。
產(chǎn)品的刻度準(zhǔn)確，有三個(gè)點(diǎn)差，同一個(gè)水平差優(yōu)于鋼板標(biāo)準(zhǔn).  該產(chǎn)品筆直且形狀良好。精軋采用連續(xù)軋制工藝和自動活套控制，確保不堆放鋼材，不拉鋼材. 產(chǎn)品尺寸精度高，公差范圍、三點(diǎn)差、同條差、鐮刀彎等參數(shù)均優(yōu)于中板，板式直線度好。冷剪剪切，長度測定精度高。  

我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要直接的就把倒立式冷拉扁鋼設(shè)備的小車與落線架擺有沒有放到位，且就新型冷拉扁鋼機(jī)來講，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要直接的就放下收線進(jìn)行支撐，這時(shí)候，也就是能使收料盤呈現(xiàn)收線狀態(tài)，就扁鋼價(jià)格，也就是能順利的進(jìn)行落線。再者，就冷拉扁鋼設(shè)備進(jìn)行拉絲模放入倒立式設(shè)備的模盒當(dāng)中，有必要的話，我們其實(shí)也就是應(yīng)該要注意添加拔絲粉。接下來，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要直接的就把經(jīng)過軋尖機(jī)軋過之后的的金屬線材直接的就穿入到了模子當(dāng)中，接下來，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該要用拉絲鉗進(jìn)行壓緊，這時(shí)候，我們其實(shí)也就是要注意把拉絲鉗的一端直接的就掛在了卷筒上面。

 

無鉛熱鍍鋅鍍層美麗的鋅花是傳統(tǒng)的熱鍍鋅板的典型特征，由此獲得用戶的青睞，具有一定的商業(yè)價(jià)值。但是研究表明鋅花表面的不平整性，鍍層中的鉛含量會影響鍍層板在后序加工中的加工性能、涂裝性能和使用中的耐蝕性，因此自60年代起國外一直在研究無鋅花和小鋅花的生產(chǎn)技術(shù)。通過水霧冷卻，Heurfey噴鋅粉等工藝，可以增加晶體結(jié)晶成核數(shù)量和控制晶體生長，達(dá)到生產(chǎn)小鋅花板的目的。80年代起國外開始研究無鉛熱浸鋅技術(shù)，目前、南美新建鍍鋅生產(chǎn)線均采用無鉛鍍鋅工藝，無鉛鍍鋅已成為當(dāng)前熱鍍鋅發(fā)展的趨勢。在熱鍍鋅品種中，通過鍍后熱擴(kuò)散處理，開發(fā)了合金化鍍鋅板。
耐蝕性較普通熱鍍鋅板提高了一倍以上，通過這種合金化處理可以鍍層表面鋅花；同時(shí)減少了點(diǎn)焊時(shí)鋅的蒸發(fā)量，降低了點(diǎn)焊機(jī)銅電極受鋅蒸汽污染的程度，從而提高了電極的壽命。為確保合金化鍍鋅板鍍層的良好附著性，對于汽車用外板的較厚的合金化鍍鋅板采用了的加熱和冷卻措施（燒咀、或感應(yīng)加熱器），并配備各種類型的合金化傳感器，通過儀器分析和電腦指令及時(shí)調(diào)整鍍層中相應(yīng)的結(jié)構(gòu)，以生產(chǎn)適于高沖壓變形的要求。國內(nèi)鋼材市場價(jià)格繼續(xù)保持小幅下跌的走勢，雖然成交量有所回升、各品種庫存均在下降，但在期貨、股市下跌的情況下，市場心態(tài)不佳，價(jià)格仍在走下坡路。截至4月28日，業(yè)內(nèi)鍍鋅卷綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到144.2點(diǎn)，比上周五跌1點(diǎn);業(yè)內(nèi)鍍鋅卷長材價(jià)格指數(shù)達(dá)到159點(diǎn)。