鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大，承載力強，抗腐蝕，防老化，摩擦系數(shù)大，孔眼均勻，施工方便，使用壽命長等特點。能有效的避免在施工過程中被機具碾壓，破壞而造成的施工損傷。特性鋼塑復合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。

鋼塑復合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。鋼塑復合格柵的幅寬可達6m，實現(xiàn)，經(jīng)濟的加筋效果。

韌性好，耐腐蝕，壽命長等特點，可廣泛應用于舊的水泥路面，機場跑道的維修，堤壩，河岸，邊坡防護，道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強，補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，減少疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。重量輕模量高耐高溫伸長率低產(chǎn)品特點編輯玻璃纖維土工格柵實物圖產(chǎn)品有強度高。

玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應用，使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高，可以抵抗住較大的拉應力而不致發(fā)生破壞。另外，即使因為局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，使裂紋發(fā)生處的應力過于集中，但經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會發(fā)展成裂縫。

保證土工格柵平直地粘在路面上。s用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。攤鋪瀝青混合料路面。人工鋪設(shè)將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下。確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動。當卡車(或手推車)慢慢向前走時，應踩住格柵一端。如格柵有松弛時，即時調(diào)整以防皺折。用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍，格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上。注意其粘性面向下。使拖拉機向前走。

玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，采用纖維長絲雙面涂覆而制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。嚴格來說，玻纖格柵是經(jīng)編格柵的一種，但由于所采用纖維性質(zhì)的獨特性而把它單獨歸為一類。玻纖土工格柵的優(yōu)良工程性能包括：玻纖土工格柵的抗拉強度極高，延伸率很低：抗拉強度能達到100kN斷裂延伸率3左右。