防雨候車亭廠家
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 780 |
發(fā)貨期限 | 200 |
供貨總量 | 200 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 5天-10天 |
材質(zhì) | 不銹鋼 鍍鋅板 |
產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
規(guī)格 | 任意(cm) |
類型 | 展示架 |
顏色 | 可定制 |
品牌 | 同德廣告 |
可定制 | 是 |
型號(hào) | HCT |
范圍 | 防雨候車亭供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 紅塔區(qū)、江川區(qū)、澄江市、通??h、華寧縣、易門縣等區(qū)域。 |
云南玉溪鵬程廣告設(shè)備有限公司秉承對(duì) 候車亭產(chǎn)品達(dá)到工藝品質(zhì)的j i致追求,汲取 候車亭領(lǐng)域嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚇?biāo)準(zhǔn)及管理哲學(xué),引進(jìn)精尖設(shè)備,打造制造基礎(chǔ)的硬實(shí)力;招募尖端人才,打造一支由管理人才、技術(shù)人才和營(yíng)銷人才為一起的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。本著“人才、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)”的先進(jìn)管理理念,夯實(shí)企業(yè)基礎(chǔ)。注重把好“五關(guān)”:研發(fā)新產(chǎn)品品質(zhì)關(guān)、原材料進(jìn)廠品質(zhì)關(guān)、制造過程品質(zhì)關(guān)、成品出廠品質(zhì)關(guān)、售后服務(wù)品質(zhì)關(guān)。
設(shè)計(jì):根據(jù)顧客所需設(shè)計(jì)要求制定好燈箱的尺寸、顏色、字體的主次排列圖文的變化、橫豎擺放。另外還要看安裝現(xiàn)場(chǎng)制定支架。以設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)計(jì)算每個(gè)字的大小,字型、顏色,進(jìn)行搜字。
龍骨:一般為六面體。用料:20×20或30×30。
角鐵:有條件的自己加工,無條件可外加工。
木材:用2×2公分的方木進(jìn)行釘架。
下料:長(zhǎng)度和寬度各四根,長(zhǎng)、寬的尺寸均減去0.5公分=木料長(zhǎng)。兩頭鋸2×1的榫頭,抹上白乳膠粘貼然后釘上。厚度尺寸減去兩個(gè)料厚+0.5=厚度長(zhǎng)度。然后抹上白乳膠用釘子釘上。水立方通道廣告。
鋁料:用地柜鋁合金料,高、寬、長(zhǎng)尺寸不變。鋸成45度角,用插件聯(lián)接。
安燈:一般用日光燈管兩、三根。
40W1.2米長(zhǎng)燈管,用1.3米以上燈箱。30W燈管0.9米長(zhǎng),用在1.1米以上燈箱。厚度一般在20-25公分。
上板:釘小釘(15MM)時(shí),先用電鉆鉆個(gè)小眼,否則硬釘愛裂,釘在邊沿5MM即可,一米多長(zhǎng)的釘上三、四個(gè)即可。20MM寬側(cè)板只釘4個(gè)釘即可。在側(cè)面鉆眼把電線穿出來。
上鋁條:用20×20MM鋁角,長(zhǎng)度寬度均比上好有機(jī)玻璃板面大出2mm來。鋁角頭按45°角鋸開,鏍釘均釘在20MM厚的側(cè)面上,正面包括楷書。從看不見釘。粘貼有機(jī)字:按設(shè)計(jì)把文字排列在燈箱面上輕輕地打上格,把字?jǐn)[正,然后用有機(jī)玻璃膠進(jìn)行粘貼,粘貼方法有兩種,一種是粘有機(jī)膠水滴上,另一種用醫(yī)用針管,吸有機(jī)膠水,輕輕地注射邊緣。第二種比 種好。檢查一下有無錯(cuò)字,掉字,反字的,檢查每個(gè)字是否粘牢,有漏掉的沒有。
清凈:用干凈的小塊布,沾點(diǎn)水,再擠點(diǎn)牙膏進(jìn)行均擦,均擦后,再用布?jí)K沾點(diǎn)水,大面積擦,水不易多,布濕即可。
公交候車亭頂篷的常用材料:
1.不銹鋼板
2.碳鋼方管
3.耐力板
4.陽光板
5.鋼化玻璃
支柱常用材料:
1.不銹鋼圓柱
2.不銹鋼方管
3.碳鋼方管、圓管
4.支柱與燈箱、頂部承托弓之間采用螺栓聯(lián)接。
公交候車亭外框材料:
1.外框采用1.5mm碳鋼板鈑金成形。
2.透明板采用6-8.0mm厚透明鋼化玻璃或耐力板。
3.透明板與外框的組合采用鋅板收壓。
4.透明板上設(shè)漸變花邊。
5.外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
候車亭是特定的公共設(shè)施,是人們候車亭的重要場(chǎng)所。
候車亭應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專用道路。
消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結(jié)構(gòu)
在設(shè)計(jì)候車亭的結(jié)構(gòu)時(shí),我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站,同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨(dú)特的風(fēng)格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證候車亭的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證。
風(fēng)格
候車亭的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進(jìn)行搭配,適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。
顏色
候車亭的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實(shí)施。
再設(shè)計(jì)公交車站時(shí) 應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配,突出不同的質(zhì)感和視覺享受。
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