內(nèi)襯不銹鋼復合管執(zhí)行***人民共和國鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)CJ/192-2004規(guī)范。以世界鍍鋅管或世界無縫管為外層管，以世界304不銹鋼為內(nèi)襯管(也可根據(jù)用途及客戶要求用316、316L等不銹鋼為內(nèi)襯管)，經(jīng)特別工藝復合而成。統(tǒng)籌、客服了兩種鋼材的優(yōu)缺陷，具有耐銹蝕、使用壽命長、性價比高的長處。已廣泛地使用于民用建筑的給排水、消防、暖通、太陽能管道的裝置，同時在石油、化工等工業(yè)領(lǐng)域也有廣泛的使用遠景。產(chǎn)品規(guī)格DN15-DN2020。                          

不銹鋼橋梁護欄是不銹鋼行業(yè)中重要的一種類型，它在橋梁上是不斷地進行發(fā)揮著巨大的作用的，各種的功能和優(yōu)勢是不斷地進行體現(xiàn)出來的，不銹鋼橋梁護欄安裝上之后 不是擺設(shè)，而是對于護欄的質(zhì)量和性能上是比較重要的。為了保證不銹鋼橋梁護欄的性能和穩(wěn)定性能，一般是要做到以下幾點的： 不銹鋼橋梁護欄 不銹鋼橋梁護欄結(jié)構(gòu)完整性：本標準要求橋護欄必須具有適當?shù)膸缀纬叽纾銐虻慕Y(jié)構(gòu)強度和良好的機械性能，以避免在橋護欄結(jié)構(gòu)被破壞時對車輛和乘客造成損壞。 不銹鋼橋梁護欄經(jīng)過車輛和乘員風險：該標準要求在碰撞過程中平均加速度，減速度和乘員速度變化盆必須在允許范圍內(nèi)。 不銹鋼橋梁護欄的能量吸收特性：本標準要求使用不銹鋼橋梁護欄的塑性變形和柱子變形，以 限度地吸收車輛的動能。 車輛軌跡：本標準要求將車輛在發(fā)生交通事故時的行為控制在一定范圍內(nèi)，尤其要控制車輛的回彈距離，以免發(fā)生二次事故。