道路護(hù)欄的基本功能：分隔功能：道路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。阻攔功能：道路護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。警示功能：通過(guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。美觀(guān)功能：通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
道路護(hù)欄產(chǎn)品特性：組裝式設(shè)計(jì)，安裝快捷簡(jiǎn)單。四層防腐處理， 免維護(hù)，解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品，短時(shí)間內(nèi)即銹蝕、分化、褪色、龜裂等問(wèn)題，免去產(chǎn)品維護(hù)更新費(fèi)用。良好的耐候性，耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。良好的裝飾性，豐富的色彩，滿(mǎn)足不同客戶(hù)對(duì)護(hù)欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。環(huán)保，不污染環(huán)境，解決了普通產(chǎn)品污染建筑的問(wèn)題。靜電噴涂的表面，使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水噴洗即可光潔如初。防盜防偷的設(shè)計(jì)，解決了您的后顧之憂(yōu)。下埋式的安裝方式和底腳板式安裝，既節(jié)省了您的建筑基礎(chǔ)費(fèi)用，又節(jié)省了土地資源。從型材、配件到涂裝，均采用優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，從根本上保證產(chǎn)品質(zhì)量。
道路護(hù)欄安裝步驟：1、道路護(hù)欄在出廠(chǎng)前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門(mén)要求直線(xiàn)延長(zhǎng)布設(shè)。2 、完成基本布設(shè)后使用專(zhuān)用螺栓將每段護(hù)妥為連接。3、為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。4、接用戶(hù)要求在鋼制護(hù)欄頂端固定安裝反光器。5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱(chēng)鎖定。
具體來(lái)講公路護(hù)欄當(dāng)中，為普遍的使用的還是一些小型道路、全新道路隔離保護(hù)等等方面，隔離護(hù)欄起到一個(gè)為有效的作用便是具有分流效果，可以將城市擁堵的地段設(shè)立專(zhuān)門(mén)的護(hù)欄，將一些型產(chǎn)品更加完美的表現(xiàn)出來(lái)，以便可以將辰時(shí)道路圍欄完整的使用下去，型優(yōu)質(zhì)隔離網(wǎng)籃可以防止車(chē)輛越出路外，避免車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)，造成的不必要損失整個(gè)汽車(chē)通車(chē)方面，就具有了如此重要的步驟方針。另外一點(diǎn)，有時(shí)護(hù)欄能夠使車(chē)輛恢復(fù)到正常的使用狀態(tài)，車(chē)輛碰撞時(shí)影響當(dāng)今發(fā)更為重要的因素方面，整個(gè)產(chǎn)品使用也就會(huì)造成不必要的損失，從而影響到整個(gè)城市公路護(hù)欄的使用，全新情況下，未來(lái)針對(duì)于這種全新型系類(lèi)產(chǎn)品我們更應(yīng)從基礎(chǔ)的做工方面，整個(gè)產(chǎn)品使用，加強(qiáng)公路護(hù)欄當(dāng)中，為重要的使用方面。影響到我們使用公路護(hù)欄為重要的方面，就是可以在駕駛?cè)说囊暰€(xiàn)當(dāng)中，能夠清晰、完整顯現(xiàn)出優(yōu)良的特性，我們使用公路護(hù)欄，那么就應(yīng)該從這些方面當(dāng)中入手，分析一個(gè)城市網(wǎng)欄，就應(yīng)具有這些優(yōu)良的特性。
按道路道路護(hù)欄的材質(zhì)分類(lèi)，有鐵質(zhì)道路道路護(hù)欄、石材道路道路護(hù)欄、PVC 道路道路護(hù)欄、木制道路道路護(hù)欄、水泥道路道路護(hù)欄、塑鋼道路道路護(hù)欄、不銹鋼道路道路護(hù)欄、玻璃道路道路護(hù)欄等。按道路道路護(hù)欄的功能用途分類(lèi)有陽(yáng)臺(tái)道路道路護(hù)欄、樓梯道路道路護(hù)欄、空調(diào)道路道路護(hù)欄、社區(qū)道路道路護(hù)欄、別墅道路道路護(hù)欄、防盜道路道路護(hù)欄、體育場(chǎng)道路道路護(hù)欄等。按道路道路護(hù)欄的裝飾特性分類(lèi)有藝術(shù)道路道路護(hù)欄、鐵藝道路道路護(hù)欄、透景道路道路護(hù)欄、飄窗道路道路護(hù)欄、柵條道路道路護(hù)欄、美式道路道路護(hù)欄、歐式道路道路護(hù)欄等。
1.在夜間城市交通會(huì)車(chē)時(shí)，雙方車(chē)燈的光線(xiàn)對(duì)司機(jī)不會(huì)造成耀眼的視覺(jué)誤差，導(dǎo)致交通事故，原因是該護(hù)欄所采用的特殊排列方式。使其更具人性化和動(dòng)感效果。2.該護(hù)欄柵片采用“S”型設(shè)計(jì)，在車(chē)輛與其撞擊后，“S”型的緩慢沖擊功能不會(huì)對(duì)車(chē)輛和駕車(chē)人員造成第二次重復(fù)傷害和重?fù)羰阶矒魝Α?.由于此產(chǎn)品特殊排列方式和單片豎柵的寬度增加，可在該產(chǎn)品上制作動(dòng)感流動(dòng)型廣告。4.本護(hù)欄片與立柱采用焊接式，使其在受到輕度撞擊后，不會(huì)脫節(jié)、斷開(kāi)，上下橫桿因加大、加寬，更增加了護(hù)欄片的穩(wěn)定和牢固。5.立柱：采用雙并式組合立柱，使安裝方便排列整齊，不扭裂。6.柱帽：為鋼制，閃光燈柱帽、和鋼制普通型，安裝方便，可在短時(shí)間內(nèi)套裝，更完成立柱合并安裝。7.閃光燈柱帽，可在太陽(yáng)能的光合作用下，發(fā)電、借電，無(wú)論白天、晚上、晴雨天氣，卻可以不間斷的以閃光方式提醒過(guò)路的行人、車(chē)輛注意。8.底座：采用外部鍍鋅鋼板，內(nèi)部砼填充，外表美觀(guān)，能與護(hù)欄顏色融為一體，無(wú)色差.動(dòng)感效果。
道路護(hù)欄是守護(hù)綠色的無(wú)言衛(wèi)士，道路護(hù)欄與精心打造的建筑物、活動(dòng)區(qū)域、景觀(guān)和諧般配，現(xiàn)在在建設(shè)的時(shí)候再也不能也不應(yīng)黑色一片、灰暗單調(diào)、沉悶呆板、粗糙蹩腳、不倫不類(lèi)，這樣會(huì)破壞周邊和諧的格調(diào)。青海道路護(hù)欄廠(chǎng)家 警示功能：通過(guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。
道路護(hù)欄既可以制作為道路交通隔離護(hù)欄，也可做成性護(hù)欄網(wǎng)墻使用。西藏市政護(hù)欄批發(fā) 規(guī)格齊全：道路護(hù)欄具有線(xiàn)條流暢、色彩亮麗、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。 建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到、快捷、有序、暢通、方便的效果。在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)，是一種較為理想的金屬墻產(chǎn)品。西藏市政護(hù)欄批發(fā) 在市區(qū)或近海區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)的道路護(hù)欄防銹層則可保持而不必修補(bǔ)。 市政護(hù)欄規(guī)格齊全、品種多，可以任意選擇高度、色彩，為行人和車(chē)輛行駛提供保障。道路圍欄主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶。西藏市政護(hù)欄批發(fā) 高強(qiáng)度：內(nèi)附經(jīng)防腐處理的鋼襯，使其具有良好的強(qiáng)度和耐沖擊度。 實(shí)用性：道路護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)人流、車(chē)流明示與傳遞城市交通息。市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。 安裝簡(jiǎn)便：采用插接式安裝，簡(jiǎn)便快捷，固定牢靠。 具有強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗靜電、不退色、不開(kāi)裂、不脆化，使用壽命可達(dá)30年以上。賓館、酒店、超市、娛樂(lè)場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。 在市區(qū)或近海區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)的道路護(hù)欄防銹層則可保持而不必修補(bǔ)。 護(hù)欄質(zhì)量：在郊區(qū)環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)的道路護(hù)欄防銹的厚度，可保持50年以上而不必修補(bǔ)。
首先進(jìn)行系列裝配，這個(gè)是在道路護(hù)欄出廠(chǎng)前已按訂貨要求配裝。黑龍江城市隔離護(hù)欄公司 道路護(hù)欄色彩要素也是很重要的。 道路護(hù)欄的功能設(shè)計(jì)有：鍍鋅分隔功能設(shè)計(jì)，道路護(hù)欄都會(huì)鍍上一層鋅，這樣的話(huà)，不僅能起到保護(hù)作用，而且還能延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。道路護(hù)欄運(yùn)達(dá)后，插入穩(wěn)定底座將各立柱的鋼襯部位，并直線(xiàn)延長(zhǎng)按要求。黑龍江城市隔離護(hù)欄公司后鑄鐵座對(duì)稱(chēng)鎖定可用膨脹螺絲和道釘。 將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。其次使用部門(mén)布設(shè)，在道路護(hù)欄運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，起到隔離功能。 道路護(hù)欄色彩要素也是很重要的。 再就是采用 的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進(jìn)行安裝，簡(jiǎn)便快捷，更牢固更美觀(guān)。再次牢固性，地面使用內(nèi)脹栓穩(wěn)定底座，防惡意移動(dòng)，提高護(hù)欄的抗風(fēng)能力，在完成基本布設(shè)后，連接每段護(hù)欄用專(zhuān)用螺栓。 為了滿(mǎn)通與道路暢通需要。

道路護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)：現(xiàn)在道路護(hù)欄使用的是比較多的，在日常生活中到處都可以看到鋅鋼護(hù)欄的影子，鋅鋼護(hù)欄的種類(lèi)也比較多，有道路護(hù)欄、市政護(hù)欄、草坪護(hù)欄等等。不同種類(lèi)的護(hù)欄它們的優(yōu)勢(shì)也是不一樣的呢。下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下道路護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)。道路護(hù)欄是選用國(guó)產(chǎn)一級(jí)原生料，產(chǎn)品表面光潔度好,色澤質(zhì)感優(yōu),強(qiáng)度高,耐老化,具有較強(qiáng)韌性的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,確保此種道路護(hù)欄可以10年不褪色。并且道路護(hù)欄具有足夠的強(qiáng)度和耐候性，采用的特殊材料也是一種、無(wú)害，節(jié)能和可回收的綠色環(huán)保材料。道路護(hù)欄是作為一種專(zhuān)用于小區(qū)道路兩側(cè)的塑鋼護(hù)欄產(chǎn)品,它具有比木材好得多的強(qiáng)度,在道路護(hù)欄橫桿處均采用異型鋼進(jìn)行增強(qiáng)，再包覆特種材料,使護(hù)欄兼顧鋼材的強(qiáng)度和美觀(guān)的特性,具有安裝簡(jiǎn)便。正因?yàn)榈缆纷o(hù)欄具有這么多的優(yōu)勢(shì)，所以才會(huì)那么受歡迎。當(dāng)然了市場(chǎng)上面銷(xiāo)售道路護(hù)欄的企業(yè)也有很多，道路護(hù)欄的質(zhì)量及價(jià)格也是不一樣的，對(duì)于用戶(hù)來(lái)講的話(huà)，選購(gòu)到一款好的護(hù)欄并不是一件容易的事情。所以在選購(gòu)道路護(hù)欄的時(shí)候一定要多咨詢(xún)，多了解。

工藝鐵藝護(hù)欄適用于哪些方面？工藝鐵藝護(hù)欄又名工藝欄柵、歐式護(hù)欄。產(chǎn)品具有色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗靜電、不褪色、不開(kāi)裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn)。工藝鐵藝護(hù)欄一直致力于護(hù)欄行業(yè)內(nèi)新技術(shù)的革新，先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、科學(xué)的技術(shù)論證、完善的檢測(cè)設(shè)備，使我廠(chǎng)新研發(fā)的產(chǎn)品不斷的投入市場(chǎng)。工藝鐵藝護(hù)欄其采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)，有利于施工，安裝方便、快捷。網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止護(hù)欄網(wǎng)被人為地隨意拆卸。，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。也可根據(jù)不同的需要制定其顏色！工藝鐵藝護(hù)欄產(chǎn)品廣泛用于市政工程隔離帶、廠(chǎng)區(qū)隔離帶、園林景觀(guān)、住宅小區(qū)、庭院綠池、別墅、展會(huì)、城市大道之間。潔白亮麗的視覺(jué)效果，讓家園、讓城市、讓我們生活的地方更加優(yōu)美、更加靚麗！
鋅鋼護(hù)欄和傳統(tǒng)的鐵藝，不銹鋼材料相比的幾大顯著優(yōu)點(diǎn)： 鋅鋼護(hù)欄： 優(yōu)勢(shì)不易生銹，電泳層仿搪瓷工藝處置形成 性涂層無(wú)論何種環(huán)境鋅鋼護(hù)欄都不易生銹； 第二優(yōu)勢(shì)環(huán)保自潔，鋅鋼護(hù)欄采用的聚酯黑色粉末涂層使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔功能，產(chǎn)品外表光潔，不沾污垢，雨水沖刷和水噴洗即可光亮如新；第三優(yōu)勢(shì)色勝彩虹，鋅鋼護(hù)欄采用阿克蘇諾貝爾粉末涂層，色彩鮮艷耐久，可以任意搭配組合，滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)色彩設(shè)計(jì)的要求；第四優(yōu)勢(shì)是鋅鋼護(hù)欄獨(dú)有的裝置方式只需要一把螺絲刀就可以完成裝置無(wú)須焊接。
傳統(tǒng)的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄使用鐵條、鋁合金材料，需要借助電焊等工藝技術(shù)，而且質(zhì)地較軟、容易生銹、色彩單一歷來(lái)是建筑工程必不可少的配套設(shè)施，保守估計(jì)每年全國(guó)的消耗量在三千億。以前的材質(zhì)一般有鑄鐵、鐵條、不銹鋼、和浸塑鋼材等，各方面性能都不如成旺達(dá)鋅鋼護(hù)欄型材。鑄鐵、鐵條易生銹，一般兩年就要刷次油漆，況且銹蝕后銹水污染環(huán)境，影響美觀(guān)。浸塑護(hù)欄雖然表面如新，但里面已嚴(yán)重腐蝕，因?yàn)榛模ㄒ话沅摬模┍旧聿环冷P，并且浸塑產(chǎn)品漆膜不靚麗，自潔性差，易破損?，F(xiàn)在主要以不銹鋼為主，市場(chǎng)上大量使用的不銹鋼201俗稱(chēng)“不銹鐵”,厚度薄，抗沖擊強(qiáng)度低，表面易氧化，產(chǎn)生黃斑點(diǎn)銹，因?yàn)椴捎玫暮附咏M合方式，焊點(diǎn)易銹蝕。由于長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品充斥，競(jìng)相壓價(jià)，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)者利潤(rùn)薄。
美化環(huán)境需要pvc塑鋼護(hù)欄，為了美化環(huán)境，達(dá)到人與自然的和諧，政府以政令的形式實(shí)施透綠工程，淘汰了呆板的圍墻，要求采用柵欄，以達(dá)到拓寬視野、直視環(huán)境之目的。這一政令，客觀(guān)上給pvc塑鋼護(hù)欄拓展市場(chǎng)空間創(chuàng)造了條件。pvc塑鋼護(hù)欄具有比木材好得多的強(qiáng)度,在橫桿處均采用異型鋼進(jìn)行增強(qiáng)，再包覆特種PVC 材料，使護(hù)欄兼顧鋼材的強(qiáng)度和美觀(guān)的特性，其色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗靜電、不退色、不開(kāi)裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn)，成為具裝飾效果的護(hù)欄精品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護(hù)欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，為我們的城市增光添彩；讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺(tái)階。

 

2016年全省重大交通基礎(chǔ)設(shè)施金融對(duì)接會(huì)上，省內(nèi)三條高速擴(kuò)容改建(新建)詳情進(jìn)行了披露，成南高速、成綿高速的擁堵情況將得到改善，此外將新建成都至宜賓的直達(dá)高速，預(yù)計(jì)2019年完工。成南高速擴(kuò)容8車(chē)道敞跑成南高速擴(kuò)容段路線(xiàn)起于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，主要沿原路改擴(kuò)建，經(jīng)遂寧、南充，止于南充繞城東與南大梁高速公路相交的東觀(guān)樞紐互通立交，建設(shè)里程全長(zhǎng)214.5公里。根據(jù)擴(kuò)容方案，成南高速將原路改擴(kuò)建186.5公里。讓人興奮的是，原路改擴(kuò)建路段不管以前是4車(chē)道還是6車(chē)道，以后都會(huì)變成8車(chē)道。雖然擴(kuò)容后都變成8車(chē)道了，但是擴(kuò)容段路線(xiàn)各個(gè)路段的限速還是有所不同，其中，起點(diǎn)螺螄壩至清泉樞紐互通段長(zhǎng)22公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里;清泉樞紐互通至遂寧樞紐段長(zhǎng)108公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里;互通至韓家灣互通段長(zhǎng)56.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。洛陽(yáng)高速護(hù)欄板除了沿原路改造，成南高速還將新建南充過(guò)境新建復(fù)線(xiàn)28公里，路段設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，雙向6車(chē)道。擬新建成巴高速入城段21.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，雙向6車(chē)道。這條道路起于成都繞城高速螺螄壩樞紐與成青金樞紐之間，止于成都第二繞城高速公路。同時(shí)，擴(kuò)容改建工程初步確定在明年下半年開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃工期為兩年半左右。計(jì)劃是一邊施工一邊通車(chē)，只是在局部時(shí)段實(shí)行斷道通車(chē)，基本不影響道路通行。按照計(jì)劃，在施工期間，不會(huì)限制車(chē)流。成綿高速設(shè)置互通立交21處成綿高速作為向北出川的主要交通要道之一，建成以來(lái)繁復(fù)的交通流量讓擴(kuò)容一再提上日程。根據(jù)此次***披露的消息，成綿高速的擴(kuò)容方案中，張家坪樞紐互通-綿陽(yáng)南互通段將拓寬為雙向8車(chē)道，維持原設(shè)計(jì)時(shí)速80公里;新建復(fù)線(xiàn)段綿陽(yáng)南互通-羅江樞紐互通，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，雙向8車(chē)道;羅江樞紐互通-成都繞城高速設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，雙向8車(chē)道;綿陽(yáng)支線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速100公里、雙向6車(chē)道，支線(xiàn)起點(diǎn)連接線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速80公里、雙向4車(chē)道。成綿高速設(shè)置互通式立交21處，全程無(wú)隧道。成宜高速預(yù)計(jì)明年開(kāi)工成都至宜賓高速公路是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的16條放射線(xiàn)高速之一，涉及簡(jiǎn)陽(yáng)市、眉山市仁壽縣、內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣、自貢市榮縣、宜賓市宜賓縣以及翠屏區(qū)。目前成都與宜賓之間沒(méi)有直達(dá)高速，成宜高速將成為成都跟宜賓之間 條直達(dá)高速。據(jù)悉，成宜高速起點(diǎn)位于簡(jiǎn)陽(yáng)市清風(fēng)鄉(xiāng)，對(duì)接成都新機(jī)場(chǎng)高速南線(xiàn)，設(shè)置蘆葭樞紐互通與之轉(zhuǎn)換，向南經(jīng)仁壽縣至宜賓，終點(diǎn)位于樂(lè)宜高速(g93)k678+100中峰寺，對(duì)接宜賓過(guò)境高速公路西段。成宜高速路線(xiàn)全長(zhǎng)157.2公里，全線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，雙向六車(chē)道，設(shè)置互通式立交16處。8月，成宜高速已經(jīng)進(jìn)行 次環(huán)評(píng)公示。該高速預(yù)計(jì)于2017年開(kāi)工，2019年建成通車(chē)。立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長(zhǎng)，端部毛刺必須。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對(duì)立柱間距作適當(dāng)調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與道路線(xiàn)形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。鋅鋼欄桿有良好的耐候性，耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。