灑水車的名稱：又稱為綠化灑水車、水罐車，由汽車底盤(pán)、進(jìn)出水系統(tǒng)和罐體構(gòu)成。根據(jù)不同的使用環(huán)境和目的有多種噴灑和運(yùn)水功能。多功能灑水車集多種功能為一體，一般可按用戶要求特別改制。灑水車的分類：1）灑水車按用途分為噴灑式、沖洗式、噴灑-沖洗式；2）根據(jù)底盤(pán)型式分為汽車式、半拖掛式和拖掛式；3）按水箱容量為，可稱謂某立方米（噸）的灑水車；4）按品牌分，可分為東風(fēng)、解放、福田、江淮、陜汽、重汽灑水車等等。選裝配置：我國(guó)各地生產(chǎn)廠灑水車價(jià)格各有不同。標(biāo)準(zhǔn)配置灑水車（綠化噴灑車、水罐車）前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺(tái)，帶綠化灑水高炮。
可調(diào)節(jié)成柱狀，射程大等于28M;可也以調(diào)節(jié)成霧狀，射程大于等于15M.可選配藥盤(pán)、打藥機(jī)。服務(wù)承諾：產(chǎn)品銷售后一年或3萬(wàn)公里免費(fèi)維修，有故障均可到各地方維修服務(wù)站維修，超過(guò)一年，只收取配件費(fèi)，價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)一半。我們承諾,公司對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé),服務(wù)讓顧客滿意。我們一心為客戶著想，但是若遇到橫不講理的客戶，我們也絕不會(huì)任人。灑水車泵使用更方便，模塊化設(shè)計(jì)，那么這也源于設(shè)備的自身的鑄造的優(yōu)勢(shì)，實(shí)際上設(shè)備的鑄造是具有一定的方法的，即砂型鑄造與特種鑄造，那么它有哪些鑄造方法？砂型鑄造。此法的鑄型是以型砂或芯砂作為造型材料制造而成的。這種方法生產(chǎn)成本低，適應(yīng)性強(qiáng)，因此是應(yīng)用廣，基本灑水車泵的鑄造方法。特種鑄造。即除砂型鑄造以外的所有鑄造方法。這些方法分別在某一方面與砂型鑄造有較大區(qū)別，因而具有許多優(yōu)點(diǎn)。上面是關(guān)于灑水車泵的介紹，希望可以幫到大家，如有問(wèn)題，歡迎來(lái)電咨詢。

取力器是多功能灑水車重要的一個(gè)配件，前面的文章里面就說(shuō)到了多功能灑水車取力器的工作原理。選擇好的取力器平時(shí)好好保養(yǎng)，取力器就會(huì)很少出現(xiàn)故障問(wèn)題。但是我們也要了解取力器的故障形態(tài)，這樣才能更好的對(duì)取力器進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。多功能灑水車取力器故障形態(tài)市場(chǎng)上常見(jiàn)的取力器故障形態(tài)有齒輪打齒、輸出軸前后軸承損壞、倒擋常嚙合輪滾針軸承損壞、凸緣螺母松動(dòng)等主要故障。多功能灑水車故障分析及改進(jìn)措施由于多功能灑水車用途的增多，無(wú)論是功率還是運(yùn)行時(shí)間，對(duì)取力器的要求都越來(lái)越高，解決上述常見(jiàn)故障，必須從取力器負(fù)荷上入手，另外還要考慮取力器連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作的工況，從根本上解決這些問(wèn)題。1)齒輪打齒。從目前市場(chǎng)上使用及反饋的情況來(lái)看。
多是由于齒輪使用壽命較低造成的，改進(jìn)從設(shè)計(jì)強(qiáng)度上進(jìn)行分析，為滿足各種需求，在取力器設(shè)計(jì)之初，儲(chǔ)備系數(shù)可以大一些，另外在整車的匹配過(guò)程中也要有較大的儲(chǔ)備。2)輸出軸前后軸承損壞。由于取力器結(jié)構(gòu)的限制，軸承一般選用的比較小，軸承的定動(dòng)載荷都比較小，造成軸承壽命不足。因此在結(jié)構(gòu)受限制時(shí)，盡量選擇錐軸承，提高取力器軸承的壽命。3)倒擋常嚙合輪滾針軸承損壞?？赡茉斐傻箵踺?、中間軸齒輪打齒等二次故障，軸承損壞的主要原因是壽命不足，在變速箱設(shè)計(jì)時(shí)，由于倒擋的使用頻次較低，造成了倒擋滾針軸承一般選用較小的定動(dòng)載荷，滿足變速箱的使用就可以了，但加裝了取力器后，倒擋常嚙合輪的使用頻次明顯增加，壽命滿足不了使用要求