候車(chē)亭如今不僅考慮其實(shí)用性,也注重其創(chuàng)意、美觀(guān)與舒適度，專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)候車(chē)亭，制造公交站亭價(jià)格，各種樣式設(shè)計(jì)美觀(guān)大方，莊重嚴(yán)謹(jǐn)。更有優(yōu)越的是通透性能好。規(guī)格：可根據(jù)客戶(hù)要求定做 材料：鍍鋅鋼板，不銹鋼，鋁合金等 包裝：成品廠(chǎng)家出貨，也可在現(xiàn)場(chǎng)制作特點(diǎn)：各種樣式設(shè)計(jì)美觀(guān)大方，莊重嚴(yán)謹(jǐn)。更有優(yōu)越的是通透性能好。一、頂 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。 3、頂部前面設(shè)修飾膠條。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶(hù)外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。四、外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。候車(chē)亭制作廠(chǎng)家,價(jià)格給力,廠(chǎng)家直接供貨價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,哪家候車(chē)亭公司制作的質(zhì)量好。

1）系統(tǒng)功率：

計(jì)算系統(tǒng)功率時(shí)考慮3種情況，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)功率超大，電機(jī)停止時(shí)（畫(huà)面停留時(shí)）功率超小，考慮畫(huà)布停留時(shí)間時(shí)的平均功率。

51型系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)功率約為50W，60和63型系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)功率約為70W,75型系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)功率約為90W,超大功率持續(xù)時(shí)間約為3~5秒，這個(gè)時(shí)間與電機(jī)的運(yùn)行速度、單幅畫(huà)布的長(zhǎng)度和鋁軸的外徑3個(gè)因素有關(guān)，實(shí)際持續(xù)時(shí)間可以用秒表測(cè)量。

所有系統(tǒng)在電機(jī)停止時(shí)的功率約為8W；

計(jì)算系統(tǒng)平均功率時(shí)主要考慮畫(huà)布的停留時(shí)間，停留時(shí)間約長(zhǎng)則平均功率越小。

平均功率=×超大功率+×超小功率

經(jīng)驗(yàn)值：以運(yùn)行時(shí)間=5秒，停留時(shí)間=10秒，計(jì)算51系統(tǒng)的平均功率為22W，計(jì)算60和63系統(tǒng)的平均功率為28W，計(jì)算75系統(tǒng)的平均功率為35W。