球墨鑄鐵管的出現(xiàn)為我國供水事業(yè)提供了一種性能優(yōu)良的新型管材。為了在工程中更好的應用球墨鑄鐵管，設計與施工人員應熟悉球墨鑄鐵管的特性，不斷地發(fā)現(xiàn)問題并加以解決，使設計更加合理，施工更加規(guī)范，使新型管材在供水工程中發(fā)揮更大的作用。聚氨醋涂層.這是一種適用于重防腐的特殊涂層，同樣因為制造工藝難度大，造價較高.噴涂鋅鋁合金.使用含鋅85%，含鋁15%的合金絲代替純鋅絲，噴涂厚度為400g/耐，再加上終徐層瀝青漆或樹脂漆，就可以起到聚乙烯套的防腐作用.。具有鐵的本質，鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能良好，防腐性能優(yōu)異，延展性能好，密封效果好，安裝簡易，主要用于市政，工礦企業(yè)給水，輸氣。按照上面的步驟走的話輸油等。如果能夠按照廠家的提示來完成所有的步驟這個時候可以有效的達到防腐的效果球墨鑄鐵管安裝時應注意以下幾點。相防腐將不會是個難題。球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。因而材料本身的機械性能得到了較好的改善質量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-3級（球化率》80%）。膠圈要放正在承口槽內，并用手壓實。

如現(xiàn)場無適當控制點可資利用，可沿管線近處布設控制導線。管線定位時，常采用極坐標法與角度交會法。其測角精度一般可采用30′。管道中線定位及高程控制測量。管線中線定位作法為將主點位置測設到地面上去其位置在施工圖中確定終點及轉折點為管道的主點管道的起點量距精度為1/50并應分別計算測設點的點位誤差。管線的起止點，轉折點在地面測定以后，進行檢查測量，實測各轉折點的夾角，其與設計值的比差不得超過±1′。同時應丈量它們之間的距離，實量值與設計值比較，其相對誤差不得超過1/20超過時必須予以合理調整。管線施工時的高程控制測量為了便于管線施工時引測高程及管線縱橫斷面測量，應沿管線敷設臨時水準點。水準點選在舊建筑墻角，臺階和基巖等處。如無適當?shù)牡匚?，應提前埋設臨時標樁作為水準點。臨時水準點應根據(jù)iii等水準點敷設，其精度不得低于iv等水準。臨時水準點間距：自流管道和架空管道200m，其他管線300m。管道運輸及堆放鑄鐵管在吊裝，運輸過程應小心輕放，保護成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道，管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。

Zn2++CO32-ZnCO32-鋅層防腐的重要性與SuezLyonnaisedeseaux公司合作，對極端腐蝕性土壤中49條管線的調查結果顯示：■鋅層防腐管道：服務期16~19年，只有兩根管道，0.5mm~0.7mm鑄鐵管壁厚度被腐蝕?！鰺o鋅層防腐管道：85%管道被腐蝕。圣戈班穆松橋對1961-1974年間使用的管線關于腐蝕方面的調查結果：瀝青外防腐管道數(shù)量瀝青+鋅層外防腐管道數(shù)量截止到1974年年底，腐蝕的管道數(shù)量359在1961-1974年期間，使用的管道長度（km）1370065150。然后在樣片的中央劃出相同尺寸的傷口，再放置到NaClM/10~Na2SO4M/100溶液中浸泡一年，后取出，進行試樣比較。結果顯示，僅涂抹瀝青的樣片的防腐層，尤其是傷口處遭到了破壞，基本失去了保護作用，而鋅+瀝青的樣片的防腐層保持完好，傷口處也得到了很好的愈合。每1000km損壞的管道數(shù)量2.550.14瀝青層+有/無鋅層外防腐實驗：將試樣分為兩組參見下。再加上瀝青層另一組涂抹鋅層一組僅涂抹瀝青層。