不銹鋼護欄復(fù)合管是采用國內(nèi)目前 進的工藝技術(shù)，支撐鋼價的不亂運行。據(jù)市場人士的觀察，目前市場的利息支撐仍然存在但是跟著鋼價不斷上行，需求終端表示出了較強的觀望情緒，推銷意愿有所減弱 工廠里通常說的4分6分正好指的是不銹鋼復(fù)合管規(guī)格（無論有無螺紋都會這樣去稱呼），而不是鋼管直徑的大小，如果在施工現(xiàn)場要求你安裝一根6分的水管，那么你從上面的表中可以看出對應(yīng)的應(yīng)該是一根直徑為26.441的鋼管，而不是從英寸換算過來的直徑為19.05的鋼管！從這說明關(guān)于分的問題大多應(yīng)用在螺紋上而非長度單位上，只不過把他作為一種有規(guī)定的規(guī)格在使用罷了，（往往賣鋼管的銷售商會很準(zhǔn)確的把26.441的鋼管銷售給您,但這個尺寸跟英寸轉(zhuǎn)換的6分毫無關(guān)系，除對應(yīng)該的螺紋外）但也還有些地方使用比如直徑為25.4（一吋）的英制鋼管等。
 不銹鋼護欄復(fù)合管是采用國內(nèi)目前 進的工藝技術(shù)，用去除內(nèi)毛刺的焊管及不銹鋼護欄復(fù)合管作為焊管胚管，經(jīng)過有氧退火，酸洗磷化后冷拔成的不銹鋼復(fù)合管，可以滿足任何車用減震器工作缸的要求，也可以按客戶要求做為精密結(jié)構(gòu)管使用。交付狀態(tài)：冷拔（BKW正火（NBK退火（GBK等，精密不銹鋼復(fù)合管精深加工的有效途徑。

目前國內(nèi)護欄不銹鋼復(fù)合管行業(yè)已陷入了極為艱難的低谷，調(diào)研中多位護欄不銹鋼復(fù)合管業(yè)內(nèi)人士表示，要順利度過當(dāng)前危機，應(yīng)建立應(yīng)對貿(mào)易摩擦的政府、企業(yè)聯(lián)動機制，同時從 層面盡快采取強有力的手段，據(jù)理力爭。業(yè)內(nèi)人士認為，企業(yè)應(yīng)訴只是技術(shù)層面的事情，而美國“雙反”調(diào)查由政府操控的程度很高，因此建議 建立由政府與企業(yè)聯(lián)動的“雙反”應(yīng)對機制，在政府的支持下，共同積極有效地應(yīng)對“雙反”調(diào)查和裁決，維護企業(yè)利益。
此外，眾多護欄不銹鋼復(fù)合管企業(yè)呼吁， 應(yīng)考慮實施切實有效的“反制裁”措施。目前我國對美部分產(chǎn)品實施的反傾銷力度不夠，與我國輸美輪胎、護欄不銹鋼復(fù)合管的出口額不成比例，可考慮對從美進口的高貨值產(chǎn)品，如轉(zhuǎn)基因大豆等進行反傾銷、反補貼調(diào)查，戳到其痛處。