內(nèi)襯不銹鋼焊管從而極大地降低了原材料成本，其平均造價僅為耐蝕合金（CRA）管材的1/6至1/3；同時，長期運營成本更是遠遠低于緩蝕劑方案。雙金屬復合管可根據(jù)腐蝕介質(zhì)的不同，選擇相應的耐蝕合金材料作為內(nèi)襯，能夠完全達到耐蝕合金管材的耐腐蝕性能標準，并且具有更高的耐壓指標；同時，采用雙金屬復合管還可以避免緩蝕劑方案復雜的管理過程而帶來的風險，確保生產(chǎn)運營的性。外包鋼增強不銹鋼管，不銹鋼的材質(zhì)為《GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管》，規(guī)定的0Cr18Ni9(美國標準為AISI304)。304不銹鋼中含有18%的鉻，在輸送水、氣、油等介質(zhì)時，管道內(nèi)壁形成的極薄的氧化鉻薄膜呢有效阻止金屬繼續(xù)氧化，所以不銹鋼有較強的耐腐蝕性能

為了保證表面品質(zhì)和功效,通常采用減小拉拔模具大輪廓尺寸,因此復合后的雙金屬復合管結合力小。通常僅為0.2~0.3MPa之間。

② 由于結合力低使得內(nèi)外管環(huán)狀結合面間隙大,內(nèi)襯管在管端焊接處將反復承受介質(zhì)輸送過程中,壓力交變的扭動,折彎,致使連接處出現(xiàn)材料疲勞,開裂,導致耐腐蝕性能下降-(折翹現(xiàn)象)。

鍍鋅無縫鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。