道路市政橋梁護欄作為的防護設(shè)備，質(zhì)量問題是必須要確保的，一般路途護欄選用于于電鍍，電鍍，噴涂，浸腐蝕方式，具有出色的抗老化，耐候性，單調(diào)特性。弧形護欄產(chǎn)品外型美麗，色彩多樣，能夠發(fā)揮作用的柵欄效應(yīng)，一起也美化。不一樣路途狀況選定的道路護欄的安裝不一樣，道路護欄裝置時的地形習(xí)慣地上，與立柱聯(lián)接地上和上下調(diào)理。路基開挖選用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的辦法施工，挖掘機挖裝，自卸轎車運送。本合同段可使用土方選用推土機工作，遠運使用土方挖掘機挖裝，自卸轎車運送的辦法工作。選用混凝土拌合站拌合，混凝土運送車運送，人工攤鋪，插入式振搗器、平板振搗器、振蕩梁振搗，選用真空吸水技術(shù)，機械抹光，機械刻紋、切縫。
  在我們安裝道路護欄的時候，還是要嚴格按照它的安裝步驟來操作，保證道路護欄安裝的質(zhì)量，同時大家也要做好道路護欄的防護措施，延長道路護欄的使用壽命，隨著我們技術(shù)的不斷改進，現(xiàn)在道路護欄的質(zhì)量已經(jīng)非?？煽苛耍褂脡勖驳玫搅藰O大的延長，關(guān)鍵就是我們大家在使用的過程中使用的習(xí)慣會影響到整體。

橋梁由于路側(cè)護欄本身也是障礙物，在條件許可的情況下，路側(cè)護欄應(yīng)設(shè)置得盡可能遠離行車道。這樣，偏離行車道的車輛能夠 可能地?zé)o事故地重新駛回行車道。路側(cè)物體距離行車道邊緣超過一定值后，就不被認作障礙物，駕駛者一般不會因之降低車速或改變車輛在行車道上的位置。這個距離稱為橫向偏位。這個距離隨車速的不同而不同。根據(jù)我國的公路技術(shù)標準⑤的規(guī)定，我國各級公路橫斷面均能滿足此要求。但是，必須注意要確保路側(cè)護欄與其他構(gòu)造物相連時適當?shù)倪^渡設(shè)計；還應(yīng)注意要確保護欄與障礙物之間適當?shù)木嚯x。
橋梁護欄碰撞時變形設(shè)置的思考：護欄碰撞時的變形不僅是形式選擇的重要因素，也是設(shè)置的重要因素。尤其是被防護的障礙物是剛性物體時，護欄與物體之間的距離應(yīng)足夠大以避免車輛在剛性物體上絆阻。